鋁合金CASE內恐崩牙該如何處置?

想詢問用何種工具或急救方式，所以放到工具版來!!如不恰當請版主幫小弟移動一下吧!

主要是小弟的FIGHTER使用某牌帕X油冷，選用這牌油冷就是因為看準他是用電盤端的CASE鑽兩個洞插一隻導油管將機油打出來，想說這樣比起用中座來做比較"省事"，也不費工.....

鎖油管的頭小弟我是換成白鐵的頭，不是原廠的銅製頭....

誰知道這一點都不省事.....可能是最近換氣缸後又拉條，稍微撞活塞又拆一次.....

拆著拆著，就發現固定在CASE上的兩根鎖油管的頭居然一隻鎖不緊，一隻會滲油......

主要是FIGHTER車系這牌的油冷在CASE上開動的地方很詭異.....他開的洞在曲面，也沒有把他铣成平面....

油管我只是稍微逼緊，下次要拆一轉居然連頭都一起轉......

仔細看確定內孔牙已經崩掉了....

原本是想把頭的牙上一圈灰色緊迫膠後鎖上，再用5~15分鐘硬化的包心塑鋼土在外層上一圈，一方面固定六角型讓她不會在我們拆油管時一起動...一方面是想看看能不能減緩滲油的問題

但是稍微鎖緊油管而以塑鋼土就裂掉了....(不是說可以耐熱380度可以使用在汽車板金與水箱補漏嗎ˊ0ˋ)

有詢問過熔接所的阿伯，他說鋁合金的材質只能用鋁合金焊.....

所以白鐵頭跟銅製頭也沒辦法焊上.....

不知道有沒有朋友能幫幫忙，看該如何能在不把CASE換掉的情況下處裡呢?

也有想說在頭的牙上上一點AB膠在鎖進CASE...但不知道溫度一攀升會不會又破功.....

先把牙處理好
氬焊補起來再重新鑽孔攻牙
空間夠的話或是直接把牙攻大 油管頭也換大

牙的問題處理好以後 油管頭上螺絲膠 鎖入
以後拆裝油管 記得將油管頭固定 再拆裝油管
所以是拿兩隻工具在拆裝 不要直接單拆油管  這樣那個頭受力太大
我記得下面就是油道 CASE肉薄薄的而已 沒幾牙

蚊子0.0 發表於 2013-12-6 02:20
先把牙處理好
氬焊補起來再重新鑽孔攻牙
空間夠的話或是直接把牙攻大 油管頭也換大

是阿，出油孔算還好....
入油孔鑽孔地方在超邊邊.....這樣的設計現在才發現...整個無言...
而且也沒辦法再把頭換大了.....因為鎖CASE的牙是相同的，我把管子從原本一分半換能兩分了....
結果油管太粗，頭太大....要鎖要鬆還會被CASE防邊的一個瓣擋到....很想直接把他磨掉...

突然想到，不知道如果在螺牙上面塗抹一些"塑鋼膠"再鎖回去可以止漏順便修補螺牙嗎?