為什麼停紅燈某些人很喜歡往前擠!?

小弟實在想不透...為什麼停紅燈很喜歡往前擠
綠燈時又慢慢騎  我實在猜不透那些人在想什麼
這樣往前擠  又有何意義?

因為要衝第一啊
所以我們的後照鏡常常被人家A到...
超討厭的!!!!!!!!!!

大概是不想在後面或者想直接趁汽車紅燈可左轉時"順便"跟者左轉吧!!
但基本上往前擠的那些人...綠燈之後也是烏龜在後面....之後紅燈又往前擠...
無限循環...囧|||

他不喜歡在後面吸廢氣~所以擠到前面呼吸新鮮空間~在排放廢氣給別人聞

那麼可以請警察在(越線受罰) 那一條加強取締~~
應該可改善那些騎士的習慣~~~

之前停紅燈~~警察在旁邊切換紅綠燈~~
有一個騎士很自然的騎到斑馬線後面停~~~就被叫過去了..
我還聽到對話~~~
騎士::::我怎麼了.....要幹嘛~~~
警察::::你越線了~~~行照駕照~~~~

(當然啦~~在北市交通這麼擁擠...交警又這麼愛賺業績的情況下~~的確很麻煩...
在台中是ok啦~~至少我在市區還能正常的停在機車停等區內....)

[ 本文最後由 takumeae86 於 2007-12-17 22:00 編輯 ]

沒辦法有些汽車、小黃趕時間會開到機車道右轉


有的脾氣大的會趴趴叫，怕被撞只好乖乖讓路囉

台灣腦殘號綕，四線道設禁行機車道，所左邊是禁行機車，右邊是紅燈右轉，要別人不越線也難，之前有警察刁我越線，一副口氣不好，被我酸一頓，我還說您有種就站在那，我用手機錄影起來，咱們平面報紙見真章，交警馬上氣士不見……

台灣的交通本來就很鳥，要罰騎士，一堆停在待轉的也是隨處可見。要罰人，也要看看自已幾兩重，台灣交通更鳥的是有些黃是0.3sec上馬跳紅燈，常常看後照鏡0.5sec回前怎麼已是紅燈了……趕羚羊咧……搞什麼嘛!

再說台灣的四線道要設禁行機車道，分明就是找查嘛! 你汽車一堆要右轉，還要讓行人，騎士又不右轉的被擋著是怎樣! 四線道設禁行機車道跟本就是交通的亂源。

所以版主您要怪就怪為什麼我們投出來的官員都是腦殘？您不到前面被右轉汽車擋，您要超又是禁行機車道，什麼樣的交通規畫造就什麼樣的行車秩序，交通部常怪東怪西怪人民，都是他造成的。

所以版主，我覺的您可以用心體會一下，綠燈右轉汽車要讓行人，請問直行的騎士為什麼要跟著等？這就是台灣的小白交通部造成的，所以大家都想往前，潛意識已造成，要改變很難。

而交通部說什麼呢？他說白牌稅繳太少，所以要吃虧……

我又開始熱血畫圖了……我就詳細點，為什麼紅燈大家都要擠到前面呢！！請看圖吧！

反正台灣腦殘官員特多。我就只好浪費點時間說明台灣的交通亂，是誰搞出來的。要搞機車族，您也被機車族搞到，大家一起互搞，這就是我想送腦殘交通部的話。

你不擠到前面，就是被右轉車檔，跟本就是浪費交通資源，我也很想上路時不常常切車道，我也想不擠到前面去，但是！可能嗎？反正人民被整都怪自已（要叫善良還是老實），所有的亂源到底是誰造成的，就是交通部造成的。

這種崎形規畫誰造成的？交通部！
台灣的紅綠燈黃燈時間不一，有的還過短，誰造成的？交通部！
台灣紅綠燈太多，該設按鈕不設，誰造成的？交通部！
重機被拿放大鏡看誰造成的？交通部！
重機稅收太高，沒享有該有的路權誰造成的？交通部！
台灣人行道缺乏誰造成的？交通部！
人行道少就算了，還在人行道中央種樹誰造成的？交通部！
台灣人行道上有變電箱誰允許的？交通部！
台灣慢車道上一堆蓋子不平誰默許的？交通部！
台灣自行車無法生存誰造成的？交通部！
台灣道路修修補補亂七八糟誰默許的？交通部！
為什麼騎士要擠到前面？誰造成這樣的文化？交通部！
機車族愛鑽誰造成的文化？交通部！　常常被公車、右轉車擋，左邊又是禁行機車。

……好多交通亂源都是交通部造成的，但是都怪到人民身上。

就事論事，2000年以前～2000年以後，交通部依然還是腦殘者～牛！真是不受任何大環境的影響，真的比司法還獨立。

[ 本文最後由 newpower 於 2007-12-17 20:35 編輯 ]

機車在前方是還好 最討厭的是汽車霸佔機車停車格
使得大家都要鑽一些空隙 或者要左右轉車輛卻停駛直行道
大部分的汽車駕駛者都算不錯的 只有少數的不懂得去尊重
真希望交通法則能夠更嚴厲些 當然也包含汽機車的考照~!!!

沒錯沒錯...非常支持你的論點 本人對台灣機車法律一直非常反感 警察有空不去抓小偷+辦案..確跑來抓我們這些騎士..真他X的