本文章最後由 mazdalsumilu 於 2014-2-21 09:31 編輯
我想,大家看到這個標題,心裡面應該是多少有點感到好奇的 
這個想法,其實只是單純的看到一位版大所發的一篇文章
以下就是讓我付諸行動的文章
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雖然這位大大並沒有施工的詳細步驟,但是還是謝謝這位版大!!  3Q
好了,接下來就直接進入主題吧。
首先,當然得買到所需的材料,以及這次個人DIY所使用到的工具
工具部分 : 美工刀OR切割刀OR剪刀*1 自己慣用的工具囉 
8號T桿*1 (鎖緊、逼緊螺絲用)
十字螺絲起子*1 (鎖緊、逼緊螺絲用)
老虎鉗*1 (夾斷用)
雙面膠*1 (輔助裁切)
打火機*1 (修飾裁切面)
電烙鐵*1 (打洞用)
蠟*1 (塗螺絲、螺帽,多少防鏽)
材料部分 : JET POWER 後-內土除*1
螺絲&螺帽*多組 (螺帽8號T桿)
施工時務必戴上防護工具!!
因為個人不良示範&偷懶,沒戴上護具,導致兩手大拇指都被刀子劃傷見血。
不良示範請勿學習......
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接下來就,看圖說故事囉!! 
修掉這兩塊
打火機修邊邊
這裡修掉,兩邊才會平均
切掉不要的部分 
思考如何結合....結果....還是用了以下
螺絲(十字)&螺帽(8號T桿)
用電烙鐵穿洞 PS:G5突起部分有修掉,後來證明也蠻密合的 
超級賽亞人....融合  ....雖然蠻醜的 
假組上車!!!!
(PS : 土除上面的鎖空濾的鎖點有稍作移動,目的是為了原廠
土除本來就快磨輪胎的緣故,因此左邊疑似會磨到的部分
,向上提高了,而這也避免了與JET POWER土除結合後,避免
此缺點被放大,相信騎G5的大大們應該知道我的意思....吧!?)
完成圖 左+右 
完成圖 上+後 
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BUT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
基本上,自己覺得相當不錯了,螺絲頭在內部,因為有移動上述的鎖點
的緣故,因此空間也大了一點,經過騎乘後,也沒有磨輪胎的現象,因此
心中本來還蠻擔心這部分,經過騎乘後也放心不少,在晃動上也不會磨
輪胎,因此個人覺得很滿意,唯一美中不足的是,突起的部分!!
它真的好搶戲啊!!!! 
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請問各位大大有沒有甚麼方法讓它比較不突兀呢?? (除了噴黑、塗黑)
謝謝觀賞~BYE 
PS : 下次在裝 JET POWER 後土除好了 
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