使用 SHELL 10W60 和 REDLINE 5W50 的曲軸圖片

這隻原廠曲軸從買車到現在已經用了3萬6千KM，在1萬多公里時有改缸
所以在改缸車上用了2萬公里左右，
前幾天因為發現失真圓了 所以換掉並升級350條曲軸
用大廠的好油真的有差，其他部分因為沒拍到不過引擎一拆開都是金屬原色
就知道油沒有選錯，現在都跳槽使用紅線 5W50和0W40

附上一張換完曲軸還未調整艾瑞絲電腦的軸馬力輸出17.83P
調整完軸輸出約為17.9幾P 空燃比維持在12.5上下

隨便用個150元MOBIL、TOTAL礦物油也很乾淨阿

並不是貴的油才有這樣

我實驗室引擎也都是用便宜的中油機油下去run


正常只要選個有牌子的機油，就算是百元而已也有一定清潔能力

goog_boy9 發表於 2013-11-14 00:39
隨便用個150元MOBIL、TOTAL礦物油也很乾淨阿

並不是貴的油才有這樣

用好一點的油約300元上下
每1500公里換 還蠻划算的啦
騎起來也舒適

ajyp09 發表於 2013-11-14 00:53
用好一點的油約300元上下
每1500公里換 還蠻划算的啦
騎起來也舒適

油的等級也是一分錢一分貨!

用起來會有不同的感受!

不是我要潑你冷水，加大廠認證油騎不到4萬km就要換曲軸！
我用台製回收油一樣跑4萬多km和3萬km都沒換到曲軸！
我的比較有說服力吧

Cygnus125 發表於 2013-11-14 01:14
油的等級也是一分錢一分貨!

用起來會有不同的感受!

覺得 RL 5W50 用起來感覺比 殼皇在好用一些
酯類和G3等級果然還是有差

kk0919980956 發表於 2013-11-14 01:17
不是我要潑你冷水，加大廠認證油騎不到4萬km就要換曲軸！
我用台製回收油一樣跑4萬多km和3萬km都沒換到曲軸 ...

換曲軸不是因為培林磨損壞掉的
是因為失真圓了，若油不好應該會是培林磨損吧

ajyp09 發表於 2013-11-14 01:24
換曲軸不是因為培林磨損壞掉的
是因為失真圓了，若油不好應該會是培林磨損吧 ...

原廠曲軸使用在改缸車..
的確比較有可能會使曲軸失圓或出問題(原廠材質問題)
改缸車建議曲軸或是連桿還是使用鍛造或強化材質的比較耐用...

ajyp09 發表於 2013-11-14 01:17
覺得 RL 5W50 用起來感覺比 殼皇在好用一些
酯類和G3等級果然還是有差

G3+的油質不是不好
只是耐用度及抗衰竭性還是酯類較佳

Cygnus125 發表於 2013-11-14 01:43
G3+的油質不是不好
只是耐用度及抗衰竭性還是酯類較佳

我改缸車騎了1500KM 換下來還沒全黑，也沒有不好用的感覺
可能是我騎車比較溫馴