DINK250 發電機線圈更換 & LDB5改裝記錄 (圖多)

感謝分享 我也是04年頂客最近也剛換 刺激化油版線圈 LDB5整流器 冷卻系統全套 車身除鏽
整理整理又是一條活龍

給開版五分先....
電壓表小弟私心推RCE的...已經有埋螺母在表內，只要開兩個兩毫米小洞就可以鎖上車，牢靠美觀

這算哪種業餘DIY啊！！！

gp1288 發表於 2013-11-13 12:32
謝謝，因為之前就答應你了，所以我盡量寫得清楚一點。

gp1288兄：

                你如果要換機械油封的話，沒有工具 。我可以借你

                我這邊有整套的拆跟裝的培林工具(不便宜歐)

                我這個月底，小弟有請特休。到時候我會騎我的頂客250回去。

                到時候記的要跟我出來喝咖啡聊事非，私底下你給我你的電話啦！= =

g1288兄：

               你 的文章補充一下

               你 量一下你發動引擎、不要經過整流器

               直接量發電線圈三條黃色三條交流的數值

                你測出來發電線圈出來的數值，寫一下文章內補充一下、

                我的三條a-b、b-c、c-a都是20V到22V多

               

jack6845 發表於 2013-11-14 18:06
g1288兄：

               你 的文章補充一下

已補充在文章最後段

20:00上傳，Youtube處理影片中，如果不能撥放請耐心等待

gp1288 發表於 2013-11-14 20:09
已補充在文章最後段

20:00上傳，Youtube處理影片中，如果不能撥放請耐心等待 ...

gp1288兄：
                可以再請你補充一下你的交流三點是待數多少轉量的

                再請你補充一下從整流器出來是幾轉與二組直流是多少

                以下是直接從發電線圈出來的數值
               
                我不知道你的待數是幾千轉
                看來ldb5整流器的線比較粗、而且交流a-b (24v-25v)、b-c (24v-25v)、 c-a(24v-25v)

                舊頂客用的整流器31600-KM1-009 9 REG REC COMP 整流器

                待速2000轉 a-b (21v-22v)、b-c(21v-22v)、c-a(21v-22v)、

                以上得到的結論是線的粗細、交流會差到2v、共差了6v、整體的流順度就會很明顯有差了

整流器dc直流出來的數值(不是量電瓶端歐、是直接整流器出來的數值)

                 舊頂客用的整流器31600-KM1-009 9 REG REC COMP 整流器

                待速2000轉 a-b (14‧2v-14.5v)、b-c (14‧2v-14.5v)、c-a (14‧2v-14.5v)、

                ldb5整流器要請gp1288兄：測量一下



                拍謝gp1288兄：要讓大家知道這2顆的整流器的差異性

jack6845 發表於 2013-11-15 14:26
gp1288兄：
                可以再請你補充一下你的交流三點是待數多少轉量的

昨天才剛拆過馬桶，等我一下，晚一點再弄。

我的轉速大約是1800轉，猜的。
f=n(rpm)*p(pole)/120，n=f/p*120，但我不知道p是多少，都還給課本了。
根據影片中的交流輸出頻率180Hz，n=180/12*120=1800(rpm)，p=10或14結果好像都不太合理。
下次夾夾看點火線圈。

在無載(沒接整流器)時線徑對線圈電壓無影響，因為無電流(I)時電阻(R)大小不影響V( V=IR)。

至於加載(接整流器)量線圈電壓是否有意義，這我覺得意義不大，因為負載不相同，無法比較。
整流器輸出電壓是設定好的，如果沒壞應該就是那樣(14.2~14.3V)。
電瓶電壓會因為負載增加而增加，是因為電壓迴授點電壓降低。

讓我想一下要量什麼。

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另一種很奇怪量轉速的方式(非即時)，把剛才錄影檔的聲音波形拉出來看。
看波形一秒鐘有15個週期，四行程：進氣>壓縮>爆炸>排氣，假設一聲波(排氣)代表轉二圈，所以一秒鐘轉30圈。
所以轉速約1800RPM。


本來想用FFT，但頻率太低，效果很差看不出來。

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2013.11.16

不行，用電錶夾點火線圈一次側雜訊太大(要做低通濾波)，一般三用電表根本量不到正確頻率，
還是只能用比較乾淨的發電機交流輸出電壓頻率做轉速判斷。
結論就是：
1650~1700RPM，空接相電壓約為22~23Vac
1750~1800RPM，空接相電壓約為24~25Vac
電壓與轉速成正比。

gp1288兄：
請教一下，你的直流勾表
是這款直流勾表UT203的嗎?
因為我要買一個，但上網同個東西很多品牌不一樣
你是哪個品牌的

jack6845 發表於 2013-11-20 01:41
gp1288兄：
請教一下，你的直流勾表
是這款直流勾表UT203的嗎?

UNI-T UT-204，UT-203沒有True RMS。
注意喔，另一款類似的UT-204A，量測電流較大，比較便宜，但沒有True RMS功能。

有True RMS功能的電流表對非"純正弦波"有較正確量測功能，
詳細請google囉，我說不清。

直說了，UNI-T是最近起來的大陸公司，不是最好，但優點是便宜 XD
(有錢我也想買FLUKE, Agilent...囧)

另外第一次使用直流(霍爾元件)鉤錶的人可能會很疑惑，在量測直流電流時會受到地磁影響，
要記得歸零，不是壞掉了喔。我另一支比較貴也比較舊的PRAVO CM-01也要歸零。

另外有True RMS功能的電流鉤錶，不知道是不是因為計算的關係，電流顯示比較不即時，
要更新幾次以後比較正確。

gp1288 發表於 2013-11-20 02:24
UNI-T UT-204，UT-203沒有True RMS。
注意喔，另一款類似的UT-204A，量測電流較大，比較便宜，但沒有True  ...

Gp1288兄
那你影片中直流勾表是哪一隻, 哪個品牌及型號