本文章最後由 SIRIUS150 於 2013-11-13 21:17 編輯
在為各位車友替這頂帽子介紹我的使用心得之前要先說一下抱歉
因為我的相機並沒有很好，所以相片的品質可能並沒有大家的想像中那麼好
而且我也沒有小優幫我一起開箱(哀怨中.....)
再加上薛老大對這頂帽子已經有非常詳細的介紹
所以我只有補上一些外觀跟使用心得給大家做參考
希望能對接下來有意願要入手這頂帽子的車友能有所幫助
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前言:
我上一頂帽子是1200E
(我有分享過開箱文，不過我不會用連結，所以就請各位爬一下文吧)
在有一次跟車友出去騎車聊天中
朋友:你這帽子好輕喔，好像不錯耶，有要賣嗎?
我:你要我就便宜賣你阿(隨便回答中)
朋友:好，你這帽子我買了(竟然認真的回我話)
所以....我就買了接下來要介紹的這頂
外觀介紹:
首先是左視圖
因為我的車是以灰色為主
所以我當初就選了這一頂的配色，很簡單的原因
45度角
這頂帽子的重量為1590+-50g
重量來講的話當然是1200E完勝
不過......
很神奇的是
在本人連續配戴超過2HR之下發現
雖然這一頂比1200E還重
但不見得比1200E還累
這一點我沒辦法解釋為什麼?
但我有想過，有可能是配重的關係
將帽子的重量平均分配到頭部跟頸部去承受這些重量
能巧妙的將重量給分散掉
不過這只是我假想，各位看看就好
右視圖
這帽子有內製墨片
這部份薛大爺有詳細介紹我就不贅述
不過...
我在使用的過成中有發現一點...看下面的圖可能會更明顯
後方圖
墨片使用圖
各位有看到嗎?
我所框起來反白的部份
在使用墨片時會跟下方的小鼻罩有一部份的空間
而下方的視線雖然在道路的行駛中不會用到
不過從眼睛看到的部份，下方會很明顯的感到墨片沒遮到
而這樣就會跟上方的墨片的視線上有很明顯的色差
哈...解決方式其實也很簡單
去買一片大鼻罩
這樣的話，這部份的色差就會被擋住了
上方的通氣孔
這部份很妙~
它的通氣孔不是做在前額
而是在前額還要在上去
這樣的設計很不賴，因為就可以解決被墨片擋住
但...使用上就沒辦法感受到前額有風在往內灌的感覺
不過各位看倌不用擔心
在我的使用上會發現
這頂的通風性其實很棒
應該這麼說，它的通風性不是靠"直接感受"
而是在車輛行駛下，利用負壓的原理，將熱氣帶出
所以這一頂的感受是，不會有"明顯的進風量"，但有"明顯的熱氣消去感"
20130125的製造日期(不過被我用了一陣子才有辦法打出心得)
眼鏡溝設計
快拆鏡片
下方網點設計
雙D扣
這邊小地方也有加上OGK的標誌，很不賴~
後頸部
內襯
這邊我就偷懶不拆了，嘻~
他內襯的材質我覺得跟1200E的很相像
非常的舒適，但是在頭頂的包覆性的話，我個人覺得1200E好多了
可能是1200E的頭頂內襯多了分離式的設計吧~
兩側的襯套也有加上它們家的標誌，這部份的小地方做的很用心
原廠配送下巴罩
來了，我要開始說這令人不知怎麼說他
這個小壞壞真的是太厲害了
下巴罩一裝上，風一點都進去不
重點.....帽子裡面的熱氣同樣的也出不去
阿娘威阿，這東西一裝，鏡子的起霧速度真的沒在跟你開玩笑的
因為我懶得買防霧貼片，所以~這東西我就拔下來沒在用了，哈哈~
原廠配送的小鼻罩
由這圖可以更明顯的看到眼鏡溝
有眼鏡溝的帽子也是我選擇帽子的考慮點之一
後下方的logo
上視圖
其實我拍這張照片墊腳墊到我都快抽筋了
不知道麥克的45度是不是拍這角度的照片練出來的=.=
後方的負壓排洩孔
細部圖:
接下來是一些細部的特寫
我先全部放出來~我在說明為什麼我會特地拍這些角度的照片
這些圖我會特別放上來的地方不知道大家有沒有發現?
KAMUI整頂帽子都充滿了特殊延伸的曲角
整頂帽子我所想到的形容詞就是"有菱有角"
心得說明:
拿到這頂帽子就立刻上快道做測試
分別說明幾項
1) 上仰視角很廣，而這一點薛大爺也有介紹了，我就不特別說明
2) 耐風壓非~~常的棒，我特地測試過在高速時或在風壓較大的地點做測試(西濱或高架)
發現安全帽非常的穩，被風吹動的晃動感很低很低
就連左右擺動頸部去接受不同的受風面也是一樣
這一點~我只有大姆指而已
該怎麼說咧?
簡單來講，因為我有戴眼鏡
在風壓很大的使用環境下，我上一頂的帽子(1200E)所產生的晃動感會去震動到我的眼鏡
這時，有帶眼鏡的朋友都會知道，在你眼前便會開始產生很不舒服的地獄搖晃視線=.=
但是，在KAMUI身上卻不會有這情形
因為我沒學過流體力學(我並不是就讀機械相關學系)
所以，我也只能大膽的預測帽子上所拉出來的曲線，有可能是為了在高風壓的環境下增加的穩定
"可能會產生"困擾點:
因為我的頭圍是適合戴尺寸M的帽子
實際試戴下，也確定是M的"內襯"比較適合我
OK，問題來了
M的內襯雖然比較適合我
但一剛開始戴的時候第一個感覺是，"這帽子好淺"
因為KAMUI有分兩個帽殼大小，而分界點就是M&L的尺寸
L我載是，帽殼"安心感"比較有，但內襯有點鬆
M我戴是，內襯"包覆性"比較優，但帽殼太淺
雖然這是一種習慣的問題
(我後來比較重視包覆性，所以就挑M，重點是下巴不要外露)
而我也真的已經習慣了，哈~
不過對有意願要挑選這帽子的車友，有可能是一個困擾點
在這邊特別提出來，讓各位車友知道一下
實戴圖:
正面
背面
結論:
KAMUI在小地方的設計上是真的有用心
重量方面1200E就真的是完勝，我想也很少有全罩的可以贏他吧~哈
而最讓我欣賞的就是風壓的承受度
不過有可能是我戴過的帽子太少了，才會這樣大驚小怪吧~呵..
希望上面簡單的介紹說明能幫助到各位車友
-------------------------(以下補充)----------------------------
大鼻罩安裝
放下內墨片
跟1200E很不一樣的地方是
OGK的大鼻罩並不是利用裡面的扣子去固定
而且要安裝到原來小鼻罩的地方
因此，必須先將小鼻罩拆除在將大鼻罩塞進去
而左右兩側皆有魔鬼氈去黏在帽子本體的網布上
以上補充~
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