發現新問題..打檔桿連接的軸心滲油,鏈條沒有彈性(野狼125M)

昨天自己檢查機車為何煞停會抖,東摸摸西看看的時候突然發現左邊的前腳踏怎麼會附著一堆油漬???
因為我之前剛噴漆過,所以油漬一定是最近的,查找了一下,原來來源是打檔桿連接的那根軸心(不清楚正確名詞)
往左邊引擎CASE內的那個洞會滲油.......附近一堆油漬,用手去摸還有剛流出來乾淨的油~
這下我看真的要修了,不知道會不會跟2-3檔會卡有沒有關係?
另外看鏈條也好像卡了一層厚厚的油垢,用手去動它好像沒有我另一台機車的鏈條有彈性~
還有踩發桿也是卡不住搖搖晃晃的~
該不會又該換了吧?買老機車好像一開始都要修車,我另一台KAWASAKI B1也是剛買時都一直修~
快暈了......哈哈

2013/10/27更新
剛剛出去試了一下,冷車時不知道是汽缸還是鏈條那邊有很明顯的恰恰恰的聲音..........
騎快一點再回油門時有很明顯的引擎煞車感,還伴隨著大聲的類似齒輪快速轉動突然煞停的聲音~
可能是鏈條或變速齒輪真的該換了~

1.那隻桿上確實有個油封,會不會卡個人覺得可能變速鼓要看看,不過變速鼓應該都是很耐用的

2.鏈條是檔車的生命,要勤保養

3.煞停會抖檢查引擎固定螺絲有沒有鬆脫

4.踩發桿卡不住要不是引擎出來那支牙掛了,不然就是踩發桿牙掛了..檢查看看螺絲有沒有鎖緊

x113015 發表於 2013-10-27 09:16
1.那隻桿上確實有個油封,會不會卡個人覺得可能變速鼓要看看,不過變速鼓應該都是很耐用的

2.鏈條是檔車的生 ...

請問變速鼓是?變速齒輪嗎?
鏈條可以用WD40噴然後用布擦乾淨再上油嗎?因為油垢卡的厚厚一層........可以上不用的汽車機油嗎?
另外引擎螺絲是在哪邊?引擎下部嗎?也有可能喔,有點像引擎在抖~
踩發桿卡不住的部分是在轉方向的那邊,想要自己買來換又不敢亂拆~
謝謝你~

變速鼓請參照野狼維修手冊,google搜尋即可。

踩發桿的回復彈簧斷掉的話踩發桿踩下就無法歸位。

mphero7021 發表於 2013-10-27 10:49
變速鼓請參照野狼維修手冊,google搜尋即可。

踩發桿的回復彈簧斷掉的話踩發桿踩下就無法歸位。 ...

不是接近引擎的那一端,是踩發桿可以收折的那個關節處很鬆以致於會搖搖晃晃的~
謝謝你~

通常鏈條有問題--->鏈條會錘錘的架起中柱用手去上下拉動鍊條試試鬆緊--->過鬆後搖臂上有調整螺絲(要先放鬆後輪軸螺帽才可以調)---->通常過鬆鏈條聲都是~冽冽叫

清潔鏈條我習慣先用煤油刷洗鏈條一遍,擦乾在上鍊條油,WD40可以使用但是附著力實在是不夠鏈條甩個幾次上面就都乾了

野狼修護手冊都有講解可以善用網路資源

打檔桿油封漏油是檔車常會遇到
自己DIY換過一次…
那個油封很便宜…只要知道規格
去機車材料行買一個不會超過30元
我的車與你的不同無法知道你的規格
或許國內輕檔規格都差不多供你參考
(我的是28*14*7)
自己沒把握就去機車行弄吧…
鏈條一般如果卡油污很容易造成磨損
看來你的鏈條應該是太鬆需要調整了
卡檔的原因比較複雜…機油、離合器線…都有可能…
可能要一項項排除…