好漂亮的消波塊，港務局一定會高興地採用
大變火車、帕特裏克節噴泉、消失的機油、進入格列佛隧道之汽缸
以上可是羊羊的拿手好魔術呢
兩隻羊咩咩，C什麼D，偷什麼料，出什麼包，都不意外
ＦＷ：環保署呼籲購買第一代＊羊及＊羊噴射機車車主回娘家
提供單位：行政院環境保護署空保處 發布日期：2006.03.06
由於＊羊與＊羊公司所開發的第一代噴射引擎機排氣定檢不合格率偏高，去年11月環保署要求業者提報改善計畫，主動通知車主回廠檢修（略）
（從以前到現在，羊羊兩廠都一個樣；怎麼出包沒被政府勒令召回就是永遠不召回，等到鬧大了上網站團報(爆)了，上新聞了，才要處理(例:小老婆吃機油團報事件）
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ＦＷ：
今天下班抽空去找認識的車行老闆聊天，聊著聊著就聊到為什麼老闆要從掛賣PGO的招牌改掛賣YAMAHA，車行老闆說最近這幾年賣PGO的車子都不太好賺他也說他最喜歡賣兩羊系列的車，我就問為什麼，我提出我的疑問，我問他說台灣造車的公司不都是賣差不多的價錢，難不成兩羊的造車成本比較低廉嗎?，他說我的觀念錯了，
老闆說他跟他在車業公會所認識的幾個老闆會很喜歡賣兩羊系列的車，原因都有幾個共同特點，
1.回修率特高
2.修車零件叫貨便宜，維修費用可以有不錯的收入
3.車款改裝零件配合生產的公司很多，生產量也大
4.二手市場估車量大
他說他賣這車十幾年的經驗談，自從摩特動力成立後，PGO就一直以精緻為理念導向、SUZUKI也不差，每個月平均10台兩羊就有4台維修、YAMAHA5台、PGO1台、SUZUKI1台，玩車的市場每個月平均10台兩羊就有7台維修、YAMAHA8台、PGO 3台(幾乎都是G-MAX)，大小維修都有，所以他很不想賣PGO的車就是這個原因，賣了車、車又不會輕易回來維修，賺不到錢也賺不到玩車市場的錢，不如改賣YAMAHA跟推薦兩羊，說著說著他嘴巴裂到耳朵去了.........
他也說我找他買車就對了，因為他不喜歡賺熟人的錢。
(註：羊羊也是竊車集團解體零件轉賣的最愛)
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ＦＷ：近四千億爛帳全由納稅人埋單 ─ 解讀債留台灣的全民公敵名單
呆帳大戶到底有哪些？可能是因為名單實在太過嚇人，歷經幾番波折、難產許久後，終於在三月十四日統一出爐，可惜的是，多數呆帳老闆都已經落跑或脫產，留下的龐大債務，讓股東與銀行，以及倒楣的納稅人承擔！
金管會因應民意，要求七十三家國內外銀行公布的呆帳大戶名單終於曝光（略）慶豐黃世惠、誠洲廖繼誠、台鳳黃宗宏等當年的富豪大亨，如今病的病、跑的跑、裝傻的裝傻，把龐大債務留給台灣，不負責任的態度，害苦多少投資人，無異全民公敵（略）
國內欠債 國外大舉投資
（摘要）而另一方面，他們卻在海外大舉投資，黃世惠的慶豐集團便是另一個顯例。黃世惠越南投資早已開始收成，台灣銀行的債權卻未得到償還（略，若不知慶豐集團是哪隻羊的鄉民煩請Google）
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以下一號羊大亂鬥：
買第二個禮拜漏油
原來這就是20萬的品質
網管不刪我自宮 買到大車王
300引擎曲軸故障與後續處理
180 之火燒車 4/18更新
150火燒車 水冷速克達
180 火燒車PART 2
以下二號羊大亂鬥：
保固內，就要花1萬修引擎
B*U引擎 偷 培林
漏汽油 嚇死我
上坪林 回程發現 漏汽油
您家的機車會自焚嗎?這不是靈異事件 這是民眾的投訴 讓 壹電視 為您發聲
水冷速克達研究室 150火燒車經過
110火燒車 後續解決方式
超扯火燒車 鐵馬生活
莫名其妙騎到一半短路 差點火燒車 連帶引發後續狀況
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PS:兩羊反摩托路權，相關活動一律拒絕贊助更甭提出面；交通單位舉辦打壓摩托族群的禁行機車兩段左轉超級安全宣導倒是經常出現；爭取路權不出聲，高快速路修法權通過車價馬上漲，真價是就感心
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