官方宣導 : 機車並非一定都得兩段式左轉

一法多用只會造成更多的誤會和不混亂

別說一般老百姓不懂

我看就連執法的鴿子也不懂吧

先開一張違規左轉再說

不爽的話去申訴啊

再退一萬步講

以我國的人民的水準

光是在宣導、執法、守法三方都做不到的情況下

想要達到畫面上“演”的！？

被撞死比較快~

我想在這島上是做不到的

做不到！做不到！做不到！

這不是單一個環節就能解決的事

做的到就不是“台灣”了

機車騎士真的很好欺負 ...

如果不是常常騎行的路段，
要注意有沒有兩段轉彎的標示?
要注意有沒有待轉的停車格?
要注意有沒有禁行機車?
要注意有沒有車子要超車?
要..........

還要看看有沒有迷路?有沒有警察?
茄~
要顧慮安全，還真的是...........

原來如此~
增廣見聞~
感謝分享!!!

在官方宣導影片中 , 有提到兩個兩段轉的要件

1. 要有兩段轉的藍色標誌


而這塊標示通常掛在紅綠燈號誌的附近 , 非常方便辨識

2. 內側有禁行機車標誌


並未宣導說只要有待轉格 , 就要兩段轉 .
因為待轉格在地上 , 若是不熟悉的路段 , 你根本不知道哪邊會不會有待轉格 ,
也不像兩段轉的標誌高高在上方 , 你可以遠遠的就看到這個標誌  .
總不能要每個用路人到了路口才能知道要不要兩段轉 , 然後急急忙忙變換車道 .
這只會徒增危險 .
因此有無待轉格 , 無法做為需要兩段轉的條件 .


機車騎士被欺負了30多年 , 機車在台灣是最大的交通工具族群 , 但是不管是權益 ,
還是可用道路面積 , 卻是最小的 .
機車族群這麼龐大 , 卻最容易被欺負 .
如果機車騎士不知道要覺醒 , 不懂得出來維護自己權益 , 任由他人欺負跟打壓 ,
那你就永遠被別人看不起 .

雲遊台灣 發表於 2013-10-11 09:28
在官方宣導影片中 , 有提到兩個兩段轉的要件

1. 要有兩段轉的藍色標誌

小弟家的路口有也這麼一塊招牌！

可是沒有人在看的啦！真的…

尤其是上下班的時候

警察還叫指揮叫你直接轉咧！屌吧~

這種東西只有在考駕照時用的

出了考場…企系啦

誰理你

這倒底？全國有統一嗎

正常 又兩段式就要兩段式

在內側無禁行機車的標線,如果路口標誌沒有強制2段左轉,就是可直接左轉無疑義.有人說,有待轉格仍應待轉,但若警察因此開單,這個行政處分可能違反行政處分的責任原則.理由在於騎士在判斷是否可待轉,都是在接近入口時必須完成,如果法令規定要待轉,至遲在進入路口應有明顯標示,若以路口快要過去的待轉格為禁止待轉標示,騎士顯然欠缺遵守規範的可歸責性(就是沒有過失的意思).因此,除了申訴行政處分以外,仍然可以請求國家賠償,理由在於這可能涉及開單員警執法過失,也就是若法院審查結果認為警員據此爭議路口的規則開單,存在顯然瑕疵,那執行公權力就有過失,而可能構成國賠責任.

幹麼把左轉弄的那麼複雜
一弄錯,罰單就來了 orz|||