(11/19更新)Mobil 1 Extended Performance 5W-30使用心得

這次要分享的是Mobil 1 Extended Performance 5W-30，在Mobil 1的產品線中等級算高的，仔細瞧了一下，通過的認證不多，不過官網說用在汽車可達15000miles＝24140.16km，速可達沒道理不用啊


（本篇主角）

在來說說心得的部分：
說真的在剛換上的前50km，真的非常的難用，不知道是否和上支油打架，起步感覺很重，且拉轉也被拖住的感覺，一點也不像是此番號該有的表現，害我以為用到地雷油。

還好大廠不是叫假的，該有的水準還是在50km後表現出來，起步輕盈拉轉整個就很滑順，這才是此番號該有的表現阿，別以為5w30抑震性就不好噢，不管是停紅燈還是騎乘狀態，引擎真的安靜的不像是5w30的油，最後在騎乘1154km讓他下課。

我的車子是VJR，這是我第一次使用低番號的油，沒記錯的話咱們副總也有為MANY和VJR出了瓶5w30的原廠油，雖然身在最容易吃的品牌裡，我還是抱著拚了的心態就衝了，有大廠好油不用嗎?
且在服用該油期間，固定每500km檢查油尺，令我安慰的是都有在上限。


最後總結一下，該油給我大約2~3種感覺...
1.50km前，真的很難用，不知是否機油打架，用到超想換下來
2.50km~1100km，我認為該油最好用的地方，不管是熱油、起步、拉轉、抑震，只有快速、輕盈、紮實、安靜可以形容，值得一試在試。
3.1100km後呢? 我個人覺得沒什麼太大變化，也許是我的屁屁不夠敏感，純粹是個人心理因素，所以讓他下課囉







（在來附上磁石螺絲的美照，鐵屑量我倒覺得還好，黑黑的碳我到覺得比較多）



（最後附上大家最關心的失油量問題，這次失油失了約40~50ml左右，應還在合理範圍內，畢竟我每500km檢查油尺時機油還有沾到上限，所以應是正常的蒸發，而不是吃機油）

PS.此篇文章為心得分享，不喜甚入

2013/11/19持續更新：
繼上次換油已經又跑了1085km，因之後可能沒時間換，所以趁今天有空閒時間，立馬換下!!!
先談談第二次使用的心得，上次換上後完全沒有打架的感覺，完全延續著第一次後半段的感覺"快速、輕盈、紮實、安靜"，且最近已經開始變冷，5w30這番號真的剛剛好，熱油速度真的很快，發車後戴個安全帽，就可以立馬上路，沒有意外的話，會持續使用這支油，真的愛上了
這次除了感受外，還有要觀察失油率的問題，上次失了約40~50ml左右，但第一次使用時的天氣比較熱，而最近天氣變涼，說不定會有更好的表現，換下後讓我對這支油更驚艷，失油率進步不少，這次只失了約10~20ml左右，而我一樣固定每500km簡查油尺，有在上限我才敢安心的騎車，在度驗證大廠不是神，但大廠就是穩。


（附上機油量，這次失油率進步很多，目測約10~20ml）

阿藍妹子 發表於 2015-5-27 01:30
補充: 我是2011二代新勁戰(五期噴射)

看機油尺量測比較好

補充: 我是2011二代新勁戰(五期噴射)

想問 Mobil1 EP 5W30 這款機油依現在的季節(夏天)適合嗎?
可以跑長途嗎? 因為我偶爾會跑長途單趟50KM~100KM
其餘都是上課代步單趟10KM

還是Mobil1  0W40 比較好呢?

Mobil_1 發表於 2013-12-3 11:24
看到前面有人道 "日製鐵罐與非日製塑膠瓶裝是一樣的"
這點來說是不可能的!!  如果說基礎油相同才比較有可信 ...

http://www.mobile01.com/topicdet ... mp;t=906813&p=3

這罐車子也正使用中~抑震竟然比銀瓶銀蓋0W-40還好~
中高轉有點空就是~ 但尾速還是上的去~ 不錯用

這支跟ESP 5W30 我汽車都加過 ESP失油率滿高的  開3千檢查油尺到下限    金蓋這支5千都還在剛加的範圍
測試了漢諾威 5W30  快克5W30到目前福斯 GT1 5W30  就ESP失油率最高

碳原子連結成環狀者為環狀烴. （如脂環烴、芳香烴）. 只含碳、氫、氧三元素稱為碳氫氧化合物

日製瓶來源也是美國美孚照神文裡說的是一樣的配方

至少日本有無自行添加劑，我個人認為絕對不可能

比例配方不能隨意調配：http://www.mobile01.com/topicdet ... mp;t=906813&p=3

至於我說的微妙是台灣人認為同品牌的油只要貴就比較好的刻板印象

如果說鐵罐裝來源非日本國....
那人家怎麼會這樣說呢?

娜希亞 發表於 2013-12-3 14:29
嗯！！日製追查來源會有微妙的…

可以請前輩說白話點嗎?
這話什麼意思....