本文章最後由 sigary10308 於 2013-10-3 16:42 編輯
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低碳動能開發股份有限公司英文名稱為Reduce Carbon Energy 簡稱RCE亦可稱為Rescue Critical Earth (拯救垂死的地球) 顧名思義是以環保減碳為宗旨的公司。
環保節能已是大趨勢，尤其在綠能源部份更是未來十年產業發展主軸，電池更是其中最重要的要件，誰能掌握關鍵核心技術就是贏家，以目前而言磷酸鋰鐵（LiFePO4）電池因為有壽命長(2000 cycles)，大倍數放電，安全穩定等特性，會是未來主流。(以上節錄自RCE官方網站)
其實已經上車許久的時間
但基於東西總是要先測試過才發表的原則
從8/7收到馬上上車至今已一個多月
先來看看一些官方的介紹
1.採6061鋁料，鍛造+CNC、比一般整流器用普通鋁料壓鑄密度更高，散熱效率更好。
2.可調式鎖孔設計，適用100~500cc車款使用。
3.專利蜂巢散熱設計，搭配碳纖維 RCE LOGO 呈現台灣精品質感。
4.重新低溫線路設計，讓整流器電壓更穩定，壽命更長,使用時溫度更低。
5.可承受400W發電機，持續電流25A。
6.使用數位精準控制電壓電流：回充電壓調整速率快，市售最高效能整流器
7.內建整流、濾波功能，防止突波：讓噴射車種各感應元件發揮更大效能
(不說別的，光看這精美的外表就讓我X潮了好幾次啊！！！ )
大家一定會想，真有那麼神奇嗎？
答案是---有！
先來看看我的電系改裝
(1)55W合法魚眼大燈組
(2)兩條5050燈條
(3)左右兩側的警示小圓燈
(4)客製化日行燈
從最基本的電壓來說好了
使用的是RCE鋰鐵電池4.6A-b版本
搭配二代整流器，RCE電壓表來觀測電壓
(1)怠速
僅開日行燈
原廠14.0--->RCE 13.9
燈系全開
原廠13.8--->RCE 13.8
(2)6000轉
僅開日行燈
原廠14.2--->RCE 13.9
燈系全開
原廠13.9--->RCE 13.8
我只做了幾個基本的數據測量
但很明顯地不論時速快慢、燈系多或少
RCE整流器很好的將電壓保持在13.8~13.9的範圍內
原廠則是上上下下跳個不停
相對來說RCE安心很多
而油耗方面，對我來說倒是差異不大
不論市區、長途我的小虎都保持在40以上
就預購價來講我覺得十分划算且有感！
以上是目前一些簡短的小開箱
後續會補上鋰鐵電池及電壓表
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