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十年光陽死忠迷 變心 雷霆150 三年使用心得

来源: 引擎 23026922 2013-10-3 14:09 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 23026922 於 2013-10-4 09:52 編輯

十年光陽死忠迷 變心 雷霆150 三年使用心得5825
鋼鐵人 雷霆掰掰~~~~~
2010年3月購入 雙碟
2010年約年底 更換F牌卡鉗前後(有抱怨文這就不說了)
原廠說 後蝶會歪為消耗品 不保固 我沒換來令的關西 (來另還有5成 我換毛阿)
2011年 年初 引擎室開始出現聲音 牽去服務站 他說 6000工錢零件免費 換連桿 我當然沒換 心想 為了換個連桿我花那6000 當我白癡嗎 我乾脆操到掛 改整顆
這之後 昨天為止 那聲音就越來越大聲 還不時會高速熄火 到了最近一個月  連發動 都要看心情 聽起來很像啟動盤掛了 但不是 是曲軸連桿 培霖掛了 ~ 那聲音 很嚇人 ~現任老闆娘 就直接叫我去挑一台車 把它換了 別修了 掛公司名
所以 我跳槽YAMAHA了~SMAX 試試看了
對光陽徹底失望真的

題外話
經典還是GY6系列
G3騎了七年 四年原廠 三年改到近崩 最後是因為上班油錢的關西把它賣了(很耐操)
想換車的朋友 請三思 雷霆王 我就不知道了 但有水冷 應該問題較少 因為雷霆引擎溫度真的偏高
外型100分 內在卻................ 準時保養 直至昨日的里程數 283XX

補充: 有人問估多少錢  25000元 因為 老闆要重烤漆 引擎要整理 老闆說的整理方式 跟我  第三頁回復某大有說
所以我真的不推買中古車 除非是自己朋友 因為有問題還可以如小


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國慘三大廠用料真是一年不如一年 異音一堆 用料、組裝不良 引擎用料材質精準到過保壞?! 幾萬吃機油問題亦無改進...  發表於 2013-10-4 14:50
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正確選擇  發表於 2013-10-4 12:19
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很好奇, 騎三年賣給車行的行情還能剩多少??????????????  發表於 2013-10-4 07:11
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  發表於 2013-10-4 02:36
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  發表於 2013-10-4 01:56
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本文章最後由 bluesky_odd 於 2013-10-3 14:56 編輯

你是外務嗎?還可以掛公司名這麼好。

以我家勁戰28000多公里修第一次曲軸(5000元).
上週賣掉也是曲軸聲音又出現了(57000多公里),乾脆直接賣掉7年化油勁戰。

有時買車看運氣,外加車主是否準時保養及騎車習慣.

或許你不是外務送貨,以我認識車行根本不想賣給外務送貨.
不准時保養,又狂操一天150-200多公里,機油想到就換.

只能說你換smax155就好好保養啦.
其他就看機車本身零件耐用度了.

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  發表於 2013-10-4 00:03
bluesky_odd 發表於 2013-10-3 14:55 十年光陽死忠迷 變心 雷霆150 三年使用心得3055
你是外務嗎?還可以掛公司名這麼好。

以我家勁戰28000多公里修第一次曲軸(5000元).

現在剛換新工作了 我大概一個月一瓶機油啦 都自己換 所以不會拖@@
之前的工作 是每天跑來跑去
23026922 發表於 2013-10-3 15:01 十年光陽死忠迷 變心 雷霆150 三年使用心得528
現在剛換新工作了 我大概一個月一瓶機油啦 都自己換 所以不會拖@@
之前的工作 是每天跑來跑去  ...

我看你可以參考一下.
車行附近的鄰居 外務送貨作法.
他2年過一定換新車,2年絕對破3萬以上.
一天最少150公里上下.
他的觀念蠻先進,等到兩年過保固,脫手就不需要負擔維修費用。
而且都可以騎新車..當然這樣成本划不划得來,看自己評估。

好幾位外務車確實也一直維修,這樣才會讓車行嚇到,又看到騎車方式,決定不賣他們。
當然不是說你啦...
你會自己保養,表示還會顧車。

以我家三陽(阿弟拉/悍將阿弟拉4v兩台/高手125/迅光125兩台/化油勁戰/玲木 星鑑125)似乎沒有一台超過29000公里的魔咒..換汽缸和修曲軸..
我現在騎噴射雷霆2008年第一代,目前27000公里,希望能破3萬公里還正常.
昨天從北市到桃園竹圍漁港還是高速嚇嚇叫也省油..一公升跑44.9公里(加到滿當基準)

只能說你運氣差,挑到雷霆零件耐用度屬於下限.
買車看運氣啦
記得燒香 再牽車

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一公升跑44.9公里, 真省油  發表於 2013-10-4 07:16
5#
tkho 2013-10-3 15:20 只看這個作者
這不是個案~~我的RACING 150 跟你情況差不多,最後換了 活塞,氣缸,曲軸,連桿,汽門,凸輪軸,CDI,之後才修好,當時里程1萬1千多,心想上一台馬車騎了14年7萬公里,引勤都沒修過到現在還在跑,最後跟你的決定依樣,換了台SMAX,建議換車吧,RACING的股價設計我覺得不是很好,直路放雙手都會偏,還會抖龍頭,哀! 換車吧,換SMAX才會知道什麼叫好的車台設計
tkho 發表於 2013-10-3 15:20 十年光陽死忠迷 變心 雷霆150 三年使用心得9945
這不是個案~~我的RACING 150 跟你情況差不多,最後換了 活塞,氣缸,曲軸,連桿,汽門,凸輪軸,CDI,之後 ...

車台設計 我覺得還好啦 我自己拆光過 噴漆 拆完發現他其實很瘦~
雙手放開 很穩阿 不抖 有可能你的珠碗有問題了(台灣的路 正常)~
放開還可以壓彎@@
我都前110 後130的胎這樣子配
其他都很愛包含外觀其他等 都大愛 就是一開始的后碟盤 跟最後的引擎 讓我很切心
7#
ice0027 2013-10-3 17:37 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 ice0027 於 2013-10-3 17:56 編輯

我覺得SMAX也要再等一下,
之前不是有人好像斷避震附近的鎖點嗎...然後車身高度降低...
(正確斷哪有點忘記了,因為文章似乎交給原廠處理後要求車主刪除...但非常確定文章中照片車身整個降低)

現代的國產機車質量真是讓人搖頭啊十年光陽死忠迷 變心 雷霆150 三年使用心得8793
要耐操
其實你應該買V2才對
G3的換殼版
千年傳統,同樣感受十年光陽死忠迷 變心 雷霆150 三年使用心得2499

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V2有耐操的舊引擎進化噴射 價位較低 傳統買菜型不怕被偷...  發表於 2013-10-4 15:14
我跟你相反  十年光陽死忠迷 變心 雷霆150 三年使用心得9970
我是舊鵝換雷霆  
舊鵝 24000 KM 炸缸
搪缸後留給老弟騎
鵝的車身穩定度真的很棒
雷霆目前 40000 KM 增加中
除了車身穩定度和引擎吃機油(買她時已經認命)
其他沒什麼好挑剔的
可能我對車比較無感  十年光陽死忠迷 變心 雷霆150 三年使用心得5894
跳槽吧
PGO 飆虎150 ABS版
保證你不會失望

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PGO 飆虎150 保證你會失望  發表於 2013-10-9 08:14
這台問題也不會少,還是多觀察..真的要好 還是我家2001年買的G3好。都不知道車要保養  發表於 2013-10-5 23:18