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小老婆汽機車資訊網 機電理化 摩擦力及懸吊實驗室 Racing 150尋找耐磨性極強的後輪胎!!(但不要打滑過嚴重) ...

Racing 150尋找耐磨性極強的後輪胎!!(但不要打滑過嚴重)

本人我 很推薦 K702 120 80 12  好用 又便宜  抓地力真的算不錯了

K702 雨天 不用擔心  不會滑  至於耐用度 還不知道  第一次使用

大家都說 可以用到7000以上  但目前 已經用到3000以上 胎紋還很深(當然這還是要看 騎乘方式)

算c/p值 很高輪胎 (正在使用中)

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這價位無人能敵  發表於 2013-10-13 02:31
我覺得以你的騎乘方式.還是選擇好一點的胎比較保險.噴出去一次可以換很多條胎了.更何況是自己和其他人用路人的生命安全.那是金錢沒辦法衡量的喔!
CITY GRIP試試看吧

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IZO
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值得推薦~一位認識的"台X""飆X"又愛"尬X"的朋友用這條撐過12000大關,讓我見識到CITY GRIP的實力!!  發表於 2013-10-4 02:35
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K702用完打算用這一顆~~  發表於 2013-10-2 21:46
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內行  發表於 2013-10-2 19:22
我是前後輪K702打24PSI...
前DY套件後原廠...其實算通勤OK的設定

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會打24原因是第一長時間都單人騎~第二抓地力也比較好~第三我幾乎白天騎車24PSI遇熱會膨脹  發表於 2013-10-13 06:01
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後輪這樣不會太低嗎? 一般不是建議打 上限的80%?  發表於 2013-10-13 02:33
75#
IZO 2013-10-4 02:23 只看這個作者
mask1682001 發表於 2013-10-2 09:20 Racing 150尋找耐磨性極強的後輪胎!!(但不要打滑過嚴重)60||小老婆汽機車資訊網
MAXXIS ipro 130 70 12 ,放後面15000km以上,抓地利和龍胎差不多

是MA-PRO這條嗎??
IZO 發表於 2013-10-4 02:23 Racing 150尋找耐磨性極強的後輪胎!!(但不要打滑過嚴重)8918||小老婆汽機車資訊網
是MA-PRO這條嗎??

是的,我打錯成ipro.......................

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IZO
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了解^^~*其實前陣子有考慮過這條的說,K702用完後可以參考看看這樣XD  發表於 2013-10-6 17:04
racing 150fi MMC 全原廠
前 MAXXIS MA-PRO-F 120/70-12 加寬 逆紋胎
後 MAXXIS MA-PRO-R 130/70-12

單趟里程25km

里程慢慢增加中 下雨天不騎車 跑139縣道山路  很穩(有增加一點YAMAHA車系龍頭的穩定感)
煞車時直線不偏滑 抓地力比其他國產胎好
重點是外銷歐洲4PR 強體胎   有點黏又不會太黏 前輪加寬符合我的騎乘方式(不見得適用壓車很大的小英雄們)
只能說高價胎不適合我的使用
價格安裝到好各1400 經濟實惠 耐磨度車行估後輪12000KM 前輪15000KM
與家中別台裝龍胎相比 胎型較圓 以大型重機考照8字畫圓法騎乘法 ...........安心多了
時速60~70急煞車距離有比原廠縮短很多 也不會有叫聲
只能說 看個人需求與用途 給你參考

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不知道跟K702比如何?  發表於 2013-10-13 02:34
78#
markh 2013-10-12 10:53 只看這個作者
小弟的雷霆後輪換過 SS530R , EVO22 ,和Z6, 我最喜歡Z6的感覺
耐磨Z6和SS530R差不多,EVO22則差些,
雨天防滑我是覺得Z6比SS530R好一點,EVO22則差些
胎體Z6真的厲害胎壓不足也感覺不大出來,上班在橋上也是亂飆,有可能是我的神經大條沒感覺
所以我又叫了一條Z6
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79#
團團 2013-10-12 18:08 只看這個作者
IRC ss530 spec r
(130/70/12)

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假如他不翻胎的話,很好用 。我用到1.5W翻到受不了才換下  發表於 2013-10-13 02:36
80#
Wayne8642 2013-10-23 21:22 發文來自手機 只看這個作者
hdorime9527 發表於 2013-10-2 01:09
輪胎不要省,除非你都不騎快車,不然省小錢可能花大錢。

中肯 買輪胎別省那一點錢 想用技術彌補.... 遇突發狀況或壓太兇轉倒.. 小事花錢了事 大事人命來賠