拆引擎底下的卸油螺絲有技巧嗎？

拆引擎底下的卸油螺絲有技巧嗎？

已經自己拆過好幾次了，每次都拆得亂七八糟....

不是燙到手，就是東西通通掉進廢油盆

(我都是先開側邊的卸完機油之後，才開底下的)

如果你沒有換成鋁的螺絲
轉下來之前先用磁鐵吸一下你的T桿
這樣螺絲就不會掉下去了
或是挑一隻溝比較深的T桿

.....退出時 往上壓著轉 轉到牙都退出來時 垂直往下移 直到東西都出來 再拿出來就好了
至於那邊 不用常開吧... 我只有新車 300開了一次 後來3千左右 又開了一次 現在已經近6萬公里
也沒再開過了.... 後續也不會想開了...

我都從底部漏油，因為側邊滑牙每次要用水電那種白色帶纏，怕滑更利害就不再用
底部在訂做白鐵前段還特地繞過油孔，FZR原廠要漏底部要拆排氣管
換油前熱個幾分鐘車，油溫溫的不會燙
用長一點的蕀輪板手就不怕燙手
螺絲掉下去沒差，濾網順便清一清
裝廢油的選寬一點的比較好接

不要像我都用免洗碗裝，每次換機油都漏出一整地
滿了要換另1個，就這樣漏出來
然後要倒進油瓶又沒用漏斗所以又漏出來，1X年來都這樣

扭力板手~ ~

我拆底殼螺絲, 也常常掉到廢油裡面
有人是加個沙網之類的攔住, 覺得這樣很麻煩, 事後多一個東西要清
反正廢油先倒進回收容器中, 就可以拿到螺絲, 又跑不掉
當作洗螺絲囉 ~

我開那邊純粹是想看看能撈到什麼...

只是每次開都直接掉進油盆，看不出來有過濾到什麼

請別人開就不會燙到自己了  

直接拆底殼卸油螺絲 100%會掉進廢油堆

標準做法是先拆側邊卸油螺絲 卸油到沒油出來了

再拆底殼螺絲就不會掉進廢油堆更不會被燙到了

昨天才換機油 先拆側邊發現一小坨鐵屑

漏完拆底殼 幹~爆多鐵屑

梅花版手壓著 拆下時保持水平退出來@@...我的方法~