SMAX 155 原廠改 全11g 普利珠測試 (10/1更新)

今天心血來潮想說來調整一下傳動

主要是想增加點加速
原廠 錶速 0-100 約 20秒左右

原廠加速時會定轉在約 7200轉持續加速然後再慢慢上升

想說引擎最佳出力是在 7500轉

市面套裝隨便都要數千元起跳
所以想說簡單透過普力珠減輕來提高轉速
但網路又找不到有人分享...所以只好自己來

原廠 12g ，改成 11g (圓珠)



<0-100 實際上路測試>

( 車主: 81kg、92油滿、原廠胎前30後32、agip 10w/40、風鏡、總里程約700公里、其餘原廠未動 )

結果就如影片瞜~~

經調整後，可以發現轉速提高約300轉，剛好在7500轉處

影片 11秒處起步，27秒多 到達錶速 100，約16秒多左右

確實有提升，但離市售套裝 14-15秒還須再努力...

但仔細想想，只花不到 200元就可以簡單提升.... c/p值算不錯吧..

不想花大錢改裝且想保留點油耗的可以考慮看看歐~~~

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9/29 補充數據


6000轉 時速很詭異..... 錶速約 65-72
直接定轉到6000轉 約65，回油一下又可以到70左右
8000轉 錶速 108
我影片測試只到100 是因為，我覺得不是很重要
我針對的是最常用的速域來作調整

尾速部份 1.2公里長，實測約110~116，跟原廠差不多....
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10/1 測試更新

裝上去後參加一次聚會，跑了約百來公里
意外發現數據有點變化
尤其是轉速部分， 原本7500轉，結果變到7800轉
但整體加速卻沒什改變?

為了比較，我將上次影片與這次結合作比較

原因? 尚查證中.... 可能珠變輕or 彈簧變軟造成皮帶挾持力不足打滑也說不定

感謝分享，能詳細說說改後的操控感嗎？如巡航時舒適感有差嗎或者尾速怎樣？還有7500轉能上到100嗎？

per680 發表於 2013-9-28 17:51
感谢分享，能讲下改后整体的操控感吗？尾数怎么样？我也很想弄弄…

由於只增加300轉左右
不用大灌油門就能跟原廠差不多速度，相對鈍挫感也不會相差太大

個人是覺得蠻適合市區騎乘

原廠配置大概 時速100左右 就已經接近滿盤，再上去就是轉速在拖尾速了

所以說，只要將變速時機稍微往後點，利用最大馬力來加速，其實就可以獲得不錯的改進

目前尾速還不清楚，但猜想跟原廠差不多，重點是加速變好點，此外耐用度也不錯。

畢竟改太多，是會影響到整體耐用度的，還有要多花點銀子才能解決。

我之前的新勁戰也是原廠換珠3*9g  3*8g就已經有很明顯的改變了，一個整體的克數才減輕了3g。不過後來由於巡航感也隨之下降最終還是換回原廠。現在聽完版大的心得自己也馬上訂了一套GL11g了…XD

7500轉 是否能100?

我看了一下，錶速100時，轉速約在7700轉左右

至於其它數據，等有空再來測試瞜，之後我會繼續補充。

請問一下你6000轉時,錶速是多少呢?謝謝

感謝分享~

常市區跑~偶爾跑山

夠用了~ !!

所以依這樣推的話如果陸夠長有可能尾數研昇會很好搂?? 7700轉就100的話那9000轉還得了還是慧卡轉?

不要看你的表了，看路！！！

珠子減輕尾速也少了.............