IRX115上坂井K4A4如何配 才能 起 中 尾 兼具呢?

東東123 發表於 2013-9-27 00:32
k4a4應該屬於直通管巴?!

起中尾兼顧  不太可能

用直通的話 起步一定會很虛喔？

東東123 發表於 2013-9-27 00:32
k4a4應該屬於直通管巴?!

起中尾兼顧  不太可能

用直通的話 起步一定會很虛喔？

坂井的管 根本.. 所以你朋友才會便宜賣你

其實這支管 我有用過 原廠用比較沒啥感覺 建議還是要有改缸用 比較有效果!!
畢竟它是半直通管 58.5以上用 中尾比較有感覺
缺點:就是聲音大了點(沒裝消音塞) 起步沒有感覺  排氣出口白鐵有點會割手 要小心!!消音塞(鋁製)很難拆!!
優點:就是它上吊架是用鋼架銲成 比一般鐵架耐用 ~聲音好聽 ~口徑大~

tpopo123 發表於 2013-9-27 01:18
用直通的話 起步一定會很虛喔？

當然囉!!!
直通管:改缸用61缸以上....(排氣大用) 中尾
半直通:原廠(比較沒起步)=>58.5以上(排氣大一點用)中尾
回壓:原廠=>58.5 =>小改(沒改 改傳動 或是小改缸 套缸  61缸以下用)起中

6顆普利珠都比原廠輕個1克吧，小CC數機車要快只能靠拉轉，加上你裝的又是K4A4這種搭在原廠車上會沒力的排氣管......

IRX原廠 9克

IRX起步就已經很拖了 原廠動力建議回壓管

像是 DA、KSRZ、銳澤...等  在IRX社團很多人裝

坂井 的管應該 眾所皆知 的 ...

會裝的人大部分都是 ...

起 中 尾 都有 ? 速可達 目前辦不到 大部分人都是配 起中

而且 原廠車 不太可能換個管能改變甚麼 頂多把曲線往前拉一點而已 ( 懂得人 就懂 )

至於 坂井 的 外觀 個人不予置評 畢竟每個人的審美觀不同 ...

再來 聲浪 我是沒看過 速可達 有這種聲音

聲浪 大部分都是在形容 擋車 檔位越換越高時 排氣聲會一層高過一層 ( CC數越大 越為明顯 )

不知您 速可達 有這種情形 ? 如果沒有 那種應該就 排氣聲 而不是 聲浪 ...

買公升級仿賽起.中.尾都會有
我來亂的

要便宜又要效果?

這樣那些一支七八千的知名品牌是拿來摃潘阿的嗎