300cc的黃羊抉擇 K-XCT vs. Nikita 掙扎中

以去車行看過車了

兩台外型都可以接受

主要用途會是拿來上下班通勤

外加假日跑點長途150km以上

目前騎小速克達Tigra 150單天跑200都不會有不適的問題

本來鎖定Xciting 400i 但實坐後座高實在太超過

小弟本身有台FZ6座高790, Xciting相較之下應該在810~820之間

K-XCT 300優點:

1. 牽車明顯感覺較輕較靈活, 接近小速客達的使用習慣
2. 煞車系統較強, 前單三卡鉗(已經習慣國產對四力道)
3. 車種較新

Nikita 300優點:

1. 座高較低, K-XCT稍高但小弟165cm算可接受
2. 車廂大, 但依自己的習慣K-XCT已夠用
3. 雙魚眼頭燈, 據店員說比較亮
4. 高風鏡
5. 車子上市比較久應該已排除大部分的問題
6. 價格稍低

沒意外的話K-XCT準備出ABS, 所以這部分變平手

造型也是五五波, 有點難抉擇

目前是比較傾向K-XCT, 看上他的靈活度跟車身較小.

有沒有兩台都騎過/擁有過的大大可以分享經驗的?

整理了幾個比較細節的問題

- 傾角何者勝出? 以國產勁戰比的話是否都更大? 小弟曾low side摔車對磨到有陰影..
- K-XCT的單三卡鉗有強很多嗎? 還是都大同小異改對四才有用..
- Nikita改外銷坐墊後的高度是否比K-XCT更高


謝謝

過不久K-XTC  ABS版本會出 再等等
外型好看且較具運動性 車重又比NIKITA輕
不過要是您注重休旅傾向那還是NIKITA較適合
裝上漢堡也較不突兀

SHADOW 300 如何XD?

Xciting400坐墊淆那麼高啦
因為大羊的坐都比較寬 會把大腿往外撐 所以會有較高的錯覺
將坐墊兩邊削薄就會有差了
k-xct將來出abs版價格勢必比nikita高出許多
以自己的用車習慣與預算去選車吧

光陽 ABS版的車系 基本上都會比原來多3萬左右~~
沒有多的話就是光陽佛心來了.....

hungwinmin 發表於 2013-9-26 16:06
光陽 ABS版的車系 基本上都會比原來多3萬左右~~
沒有多的話就是光陽佛心來了..... ...

哈哈哈哈，shadow 300就是只多一萬而已耶～～～十七萬八千 跟 十八萬八千

N300+1
賣的最好，大部份的問題也都獲得改善，要相信多數人的眼光。

http://forum.jorsindo.com/thread-2419549-1-1.html
請參考~你就會晚點買車了!
我朋友的情報~

KXCT
外型
彎道
新款
這些都比Nikita好
個人感覺

推SYM的GTS300i
傾角不比你上述提出的車種差
妥善率較高、舒適性也絕對強過你標題的兩台車。