本文章最後由 風100 於 2013-10-5 17:09 編輯
SMAX一上市就被外型深深吸引
所以買來也沒打算改動力
純粹騎視覺跟質感 
剛開始騎的時候覺得前避震很死硬
後來發現不是這麼一回事
車主本身約75Kg
一坐上去前叉就整個下沉很多 
上網四處孤狗找資料
雖然有改裝廠商開發整套前叉總成
但對改裝的公差實在沒信心 (之前看過一篇改裝品的量測文,整個傻眼)
不過改裝前叉的外型確實比原廠好看
後來討論之後
以不改變車身高度為前題
決定調整內部...
更換DY內管組、前叉油及其他調整
一拆開真的是殘酷的事實...
光是行程就差至少有2公分
比照之下我就覺得錢應該沒白花了
前叉油跑沒三千
換下來還滿乾淨(這部份就沒拍了)
現在騎起來感覺真的是很棒!!!!!!!!!!!!
以前過坑是整個彈跳(龍頭都必須抓很緊)
現在做動行程變長
吸震效果處理的很好
舒適度整個大增
比起近萬的整組改裝前叉
這種改法CP值真的很高
在這邊推薦給同是SMAX的車友們....
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