T2黃牌酷龍黃牌

傲笑 · 2013-9-15 17:14

本文章最後由傲笑於 2013-9-15 17:22 編輯

台灣自開放路權以來
紅黃牌大都是速克達
不知道2陽有沒有意願出個紅黃牌T2跟酷龍呢
叫個T3 飛龍之類的
順便把假仿賽得勃起龍變成正仿賽
T2黃牌酷龍黃牌8150

xx00715 · 2013-9-15 21:19

你怎麼不打電話去光陽三陽問一下

再把結果貼上來跟大家分享呢

Lex明 · 2013-9-15 22:25

這個問題...好像很久前就一直在討論...
但我是老闆的話
靠125CC一直改款就已經賺翻了
幹麻再花更多錢去開一條不易回本的產線...

好男人週記 · 2013-9-16 05:42

如果品質技術都沒問題的條件下，
我還是比較期待雙缸化的125cc~150cc
一來保有低稅的優勢
二來比起黃紅牌，台灣雙缸以上的市場反而比較缺乏
三來目前法規意識還未抬頭下，黃紅牌才真的是弱勢族群((個人淺見...真的很弱...

adam01310 · 2017-6-6 20:02

xx00715 發表於 2013-9-15 21:19
你怎麼不打電話去光陽三陽問一下

再把結果貼上來跟大家分享呢

呵呵呵~
後來真的出了T3跟T2 251呢

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