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買一年多 僅騎600公里的5期Address怠速不穩,熱車後熄火

来源: 維修 linux8 2013-9-14 21:20 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 jakey172 於 2013-9-14 22:53 編輯

我這台Address已經一年多,但很少騎,現在才600公里左右,
大概在500多公里時(也就是首次保養後)發現有熱車後紅錄燈會熄火的現像,
表現是轉速突然會掉下來的,車像咳嗽,幾下咳嗽之後就熄火,
我查了很多貼文,我有調油門線(就是車把那邊的)到剛好沒虛位,後來調回來到出廠時的位置,但問題依舊,
今天拆開置物箱看了看是不是老鼠咬斷線,但好像沒有,
我還看了IAC,汽油泵等重要位置,也沒有發現有斷線和目測線頭沒有氧化,
接著我拆開IAC,上面的軟橡皮蓋很新很軟,按下去會彈上來,但按下去是不需要用力的那種(不知道原廠是不是就是很輕不用大力按就能下去的),看上去好像沒有甚麼髒東西在上面,然後我裝回去,
之後我再檢查車頭的ECU那邊的接腳有沒有氧化,我看好像也沒有氧化,
接著看電池,電池負極有氧化(一層白色),我就把它拆回家然後充滿,再刮掉上面的白色氧化層然後裝回去,
但問題依舊! 另外火星塞冒也沒有甚麼鬆動啊!

真想不通是哪出的問題, 才600公里啊, 我快被它氣死了!
冷車發動時, 就開始會怠速不穩,
但這個怠速不穩不是自己會摧油門那種, 而是突然變慢好像快要熄一樣,一下下的,一下跌大概1秒然後又回來正常這樣, 到了熱車後因為本身怠速已經不高了,這時轉速會跌得好像更慢,當跌落去幾下後上不來就熄火。
如果在路上的話, 就表現成這樣:
正常行駛前面有車就放油門, 當放掉油門後到快要停的時候, 轉速會跌到很慢,
如果再摧油有時候可以再有加速, 但有時摧油會一頓頓的, 加速不了, 頓幾下咳嗽後就熄火, 這樣實在太危險了,
當熄火後, 要發幾下才能再發動, 有時剛發動了又會立即熄火, 然後又發動, 弄到後面的車在狂按喇叭...

我在首次保養後有加紅線SI-1燃油添加劑的, 不知道是不是它的問題?
我加了SI-1後好像有一個月沒騎過車,
之後開車就有發現回油再摧油會頓的感覺,然後就是熱車會熄火了,
不知道會不會是SI-1的問題,
但我當時發現回油再摧油不順的時候已經沒有再加SI-1了,然後我加了幾次油把它稀釋了, 而且我是加很少很少的份量

請問有車友試過這樣嗎? 已經過保修期了, 車子才600公里而且又用得少無緣無故要我花大錢去修實在不甘心啊!

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  發表於 2013-9-14 21:50
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2#
BWS 2013-9-14 21:30 只看這個作者
看您以上問題 似乎都沒有問題

若是 在北部 我可介紹您一間ASS店在松江路上,空濾檢查一下沒問題找條安全直路 油門灌到底 !!
本文章最後由 AURORA_pART1 於 2013-9-14 23:11 編輯

台北市區就到樓上所說的店,或一般ASS有檢測線叫出過去故障碼就知 <電瓶電壓不足,FI燈一周期連閃3次,不會有故障碼>

修SUZUKI噴射可看FI燈閃爍+3用電錶,不用像兩陽或山葉要接電腦才能看,也不用土法煉鋼

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  發表於 2013-9-16 12:38
一年很少騎,要不要先檢查電瓶(看看是否電壓不足)和噴油嘴(看看是否阻塞)
前面幾位提到的之外,幾點方向供您參考:
1.前風檔內部的線路有巡到嗎?
2.dcp那有一條油氣回收管擺放位置是否正確(支架上方)
6#
ue125u3 2013-9-15 00:04 只看這個作者
先將油箱汽油更換

提供參考
噴射車要多騎
尤其是小車
噴油嘴很容易塞住
本文章最後由 jakey172 於 2013-9-16 11:51 編輯

加罐SUZUKI噴射引擎汽油添加劑

來個一日遊...跑約個100公里左右...立可痊癒...





SUZUKI噴射引擎汽油添加劑

買一年多 僅騎600公里的5期Address怠速不穩,熱車後熄火3484
建議售價-100元 (30cc)
建議車主於平時保養時.每1000~2000公里添加
混合比例為30cc/罐.對應5~8公升汽油
利用添加於汽油內的噴油嘴清潔劑流經過

買一年多 僅騎600公里的5期Address怠速不穩,熱車後熄火1930
NEX125與GSR125噴油嘴內部油路-->噴油嘴-->汽門機購->燃燒室

買一年多 僅騎600公里的5期Address怠速不穩,熱車後熄火7727
Address125 DCP幫浦內部油路-->噴油嘴-->汽門機購->燃燒室

買一年多 僅騎600公里的5期Address怠速不穩,熱車後熄火6723
目的在常保優異的汽油霧化效果及清除汽門與燃燒室積碳
達到恢復馬力.省油.易啟動的效用
汽油辛烷值與製程結構 http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=1093

買一年多 僅騎600公里的5期Address怠速不穩,熱車後熄火7184
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... ext=8036&l=f&fid=13

9#
linux8 2013-9-16 22:10 只看這個作者
本文章最後由 linux8 於 2013-9-16 22:21 編輯
junkers88s 發表於 2013-9-14 23:38 買一年多 僅騎600公里的5期Address怠速不穩,熱車後熄火6585
前面幾位提到的之外,幾點方向供您參考:
1.前風檔內部的線路有巡到嗎?
2.dcp那有一條油氣回收管擺放位置是 ...

很謝謝各位大大的指教! 請問DCP那一條油氣回收管擺放位置有沒有圖片可以給參考一下?

小弟是在澳門, 環境所限, 全油門的時間你想長也長不了! 根本沒有這樣的長直路給你全油門30秒以上! 條件所限也是買不到Suzuki的添加劑的, 這裡修車技術很爛, 牽去不知道會幫我怎麼搞我的車, 換DCP很貴, 新車沒用多少公里就進去幾千元(DCP大概8千台幣有可能)感覺很不爽...
我也在懷疑是不是DCP堵了,或者是汽油裡有水份, 但水份這個因為油箱是在上面,出油口是在油箱底(不知道是不是), 而水份都在下面, 加的這幾箱油應該按道理水份都已經出光了的啊?
我的兩部小汽車也是有加紅線SI-1但就沒有這個問題, 哎, 現在的環保法規太嚴, 用在125的速克達上面真是會衍生很多問題哦, 油汽混合越來越稀, 你還想稀到甚麼程度哦

我打算試試用光這箱油, 再加滿看看能不能改善, 或者用紅線的除水劑來看看, 不知道這個方法有沒有利弊?

linux8 發表於 2013-9-16 22:10 買一年多 僅騎600公里的5期Address怠速不穩,熱車後熄火4522
很謝謝各位大大的指教! 請問DCP那一條油氣回收管擺放位置有沒有圖片可以給參考一下?

小弟是在澳門, 環境 ...

http://forum.jorsindo.com/forum. ... &fromuid=187185
這裡有DCP油氣回收管擺放位置