[轉貼] Mobil 1 ESP FORMULA 5W30 5000km換機油狀況

rakuentw · 2013-9-15 20:13

機油沒有那麼不耐，潤滑能力及添加物功能等......
以為一兩千公里就會不堪用，真的是想太多。
換油很單純的因素就是沒濾心，雜質混在油裡。
所以四行程機車才會俗稱"黑油車"。
品質好的油，沒有用到像墨汁一般就換，可能是種浪費。

但我不否認騎乘感覺上，舊油確實有衰退感。
友站某些文章似乎不承認這一點，也不夠中肯。
至少在便宜的小cc數氣冷機車上，明顯感覺的到。
大家花錢衝好油也不是蠢蛋，騎起來真的是有差，
縱然只是與潤滑功能不太相關的爽度。

總之爽度和實用性可以分開討論。

pompom · 2013-9-15 21:34

看到好省油喔

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是不是大CC數比較省

kioko · 2013-9-15 22:05

本文章最後由 kioko 於 2013-9-15 22:06 編輯

Erotica 發表於 2013-9-15 18:52
若有機油濾心
10000不成問題
問題是

我手上的SUZUKI GSR 125 原廠手冊建議每2000km換一次濾心

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10000....那濾心要換不只一次耶

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我3000km~4000km換一次濾心,機油1.2K~1.5K換一次(最近正在用網拍的Shell Ultra 5W40 )
雖然有濾心,但是看到濾心換下時的髒樣...我還是不敢一灌油用2000km以上

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agogonono2002 · 2013-9-15 23:04

娜希亞發表於 2013-9-15 16:29
該找到問題就要處理，大仙：不關我的事

某位大仙還真以為機油能解決吃機油問題笑死人，等級：還碩士 ...

你說的是喜歡把補缸當特殊名詞的那位吧

娜希亞 · 2013-9-15 23:26

引擎要好在他出生就決定了機油好壞就是配方奶駕駛人是保姆好的機油能讓他長高長壯自然活久一點

裝配引擎是媽媽引擎材料，材質是爸爸

woops813 · 2013-9-16 01:55

本文章最後由 woops813 於 2013-9-16 02:01 編輯

rakuentw 發表於 2013-9-15 20:13
機油沒有那麼不耐，潤滑能力及添加物功能等......
以為一兩千公里就會不堪用，真的是想太多。
換油很單純的因素就是沒濾心，雜質混在油裡。
所以四行程機車才會俗稱"黑油車"。

4T車應該為"清油"車..

"黑油"車一般都是說2T車

此外,其它的論點我蠻認同的~

kk0919980956 · 2013-9-16 03:03

本文章最後由 kk0919980956 於 2013-9-16 03:04 編輯

woops813 發表於 2013-9-16 01:55
4T車應該為"清油"車..

"黑油"車一般都是說2T車

是的！我也這樣認為！
現在的人沒騎過２Ｔ車，理所當然的認為＂補機油＂代表引擎有問題！
以前騎２Ｔ車是１年才換一次機油耶～～
４Ｔ車就算車況在怎麼糟糕，了不起就當２Ｔ車在顧，車一樣能動能騎是有差嗎！？
最怕的是還不懂得怎樣照顧勒

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有在尬車跟人拼輸贏根本就不可能這麼晚換油，動不動就９千破萬轉以上在跑，
這麼高轉壓榨動力要求極至性能，一樣用２．．３千ＫＭ在換油，這樣引擎不給你提早下課才怪！
一般用補機油是代步順順騎的人照顧方式，市區上下班龜車和尬車的人一堆是能相提並論？
簡單說這跟加油是同樣道理！
省油慢慢騎隨便都４Ｘ以上，油門催到底尬車油耗２Ｘ，整整差異２Ｘ耶