kymco 汽油精?引擎機精?噴嘴清潔劑?們的差別是甚麼呢??

我都用紅線汽油精

nzj323 發表於 2013-9-12 18:43
請問吊點滴有甚麼缺點嗎?

用超音波清洗可以看他的霧化狀況

nzj323 發表於 2013-9-12 18:43
請問吊點滴有甚麼缺點嗎?

用超音波清洗可以看他的霧化狀況

上禮拜才買了一罐3M的 在大賣場買的 好像是67塊的樣子 雖然已用了3瓶以上但都毫無感到有差別

是我神經遲鈍嗎?!

買一瓶去漬油倒進油箱就可以當汽油精使用了。

汽油精,機油精,這種東西都是有一定的效果,只是效果大小也是因(人)而議.....

有些人(佔大部份)都有品牌迷思,什麼3M的啦,什麼福司的啦,再我眼裡看來都一個樣,只是個品牌,用起來效果都一樣

你們都沒想過3M在台灣有自己的生產工廠嗎?3M做什麼起家的,3M主力原先做什麼的(膠帶類啦)

我不想討論說哪個品牌好,哪個品牌不好(會被公乾),自己去想就好

我很簡單說明汽油精這東西,為什麼要分好幾種,什麼清噴油嘴啦,清積碳啦,清油路啦,清除水份啦,提高馬力啦....等等的

還有上面說的,什麼掉點滴啦.....之類的,很多都是商業機密我不能跟你們說太多

這一切都是商人生意手挽,試著用頭腦去想一想,汽油精倒入油箱中與汽油混合後,是不是會與汽油一同經過......

油管~汽油濾芯~汽油幫浦~噴射嘴(化油汽)~汽門~燃燒室~排汽門~燒盡排出~廢氣

那我請問~汽油精它自己會去選擇,我只要洗哪個部位嗎?  有這麼神嗎?  自己用腦想一想

汽油精會分那麼多種類也是因為內容藥劑差別(但是差異不大),基本上都會清到所有有經過的東西或地方

尤其噴射車更要使用汽油精來保養愛車的(噴頭)最容易淤積的

建議機車是每2千公里加一次汽油精,汽車每5千公里加一次,為什麼機車要2千就加(因為機車轉速要比汽車來的高)

為什麼機車要每1千就會機油,而,汽車只要5千或1萬公里才換,就是這差別(跑賽車除外)

加汽油精主要還是為了保固,,為了必免掉以後必需吊點滴啦,拆零件大清洗啦(花錢消災啦)懂嗎?

早期都是化油車,故,汽油精較少人會去注意,主因是噴射比化油來的精密太多,化油車油路較不易賽住,所以用的人很少,效果更不明顯~

可能我本身是內行人,我本身也是修車師,也待過化工廠(專做汽機車保養類產品)

我從沒買過大品牌的東西,因為我知道,我也不能否覺說大品牌不好,它們也要故好品牌型像呀,只是價格上......你懂的

感謝hondarc30大大詳說，
也是機車是每2千公里加一次汽油精，
因為熟悉的機車店老闆也是這樣建議。

nzj323 發表於 2013-9-13 00:41
總言之

做超音波其實比較好..(?)

網拍套餐:節流閥+噴油嘴清洗800~1200元.吊點滴和超音波方式價格差不多.
很多是清洗完，就結束，沒有原廠電腦檢測及調整

我保養是1200元..節流閥+噴油嘴+換一顆原廠火星塞+原廠電腦調整

至於機油看自己要哪種價位..一般直營店原廠所有機油都有，當然也有外面款式的機油.
我是用ORISTAR 5W-50機油

** 題外話，若是有熄火或是車子不順，到陌生車行做保養，建議現場等.
或許個案吧。車行先接電腦會故意說ECU故障---ECU和節流閥是鎖在一起.
這時請務必全程觀看，小心老闆動到固定在節流閥的那幾顆螺絲(原廠有塗漆做保固).
一但動到，確實毀了..一些電壓及數據嚴重跑掉。
這時他也敢秀給你看資料.

有位車有那四顆螺絲被動過了..後來，到我介紹車行去檢查，當場拔給他看.果然被動手腳，車行也說明一些動過後的問題。
但是他還是必須花錢換掉ECU節流閥一顆，這樣車子才能正常騎....這種東西只有原廠才能校正回來.

另一位車友也是，幸好沒被老闆唬住，直接去別地方做噴油嘴和節流閥清洗，車子正常了。

給大家參考及注意

caryboy 發表於 2013-9-12 23:48
其實可以通通不用買= = 不管台塑 或是 中油 油品都有汽油添加劑...可以除膠..清積碳
噴 ...

請問化油車也是這樣清噴油嘴和節流閥嗎?
方不方便自己DIY ?

化油車...不太需要清....只要補補油門清氣門積碳
等車子非常老...在清洗化油器...
DIY 更容易....化油車沒噴油嘴..只要把節流閥拔起 用酒精或汽油 稍微擦拭...再來拆除火星塞.噴入福士引擎清潔泡沫.等3-5分
                按壓啟動馬達2-3秒.再裝回火星塞.發動機車排出清潔劑.直到沒藍煙為止..然後記得換機油..清潔劑會破壞機油