看到這個
大家可能會懷疑....
這是真的嗎!!!
9/1起, 光陽水冷跑旅車系促銷開始
Racing King 180開學價92000
Xciting R 300: 158,000
G-Dink 300: 168,000
不過....
我們是有幾分證據說幾分話的人
就讓大家看一下吧
今天在高雄的光陽會議室裏面的消息
2013/9/1起, Racing King 180降價變成92,000
喜歡黃牌通勤車的人
又想要有平坦腳踏空間可以放東西
那就選G-Dink 300
只要16萬8
還有30期零利率
原廠就明白的告訴你
G-DINK的平坦腳踏空間, 可以讓你把這台車當成商用車來使用
今天提到的兩台車
與之前降價賣15萬8打響第一砲的Xciting R 300
一共是三台車進行促銷
簡單來看一下這三台車吧
G-DINK 300
很有殺氣的車頭線條
G-Dink 300的實際排氣量是270cc
這在國外很常見
右邊是轉速表, 左邊是液晶多功能速度表
與Dink 180有類似的氛圍
左邊有小小的手套箱
放進手機是沒問題的
車頭內側中央的防跳脫掛勾
加油口在中間
內調整式後照鏡
五幅輪框
前輪採用電子式速度感應碼表
250mm的前碟盤配上單向雙活塞卡鉗
水箱在前輪的後方
方正帶有菱線的車側與尾燈
後座飛旋踏板
置物箱, 可放一頂安全帽
G-Dink 300並無配置坐墊自動升起裝置
略顯可愛的G-Dink字樣
橢圓排氣管
後煞車為200mm配上單向雙活塞卡鉗
中柱也特別加強過
G-DINK 300歐洲版廣告
XCITING R 300
以Xciting 250為基礎而升級270cc引擎的黃牌車種稱做Xciting R 300
與Xciting 250相仿的三環儀表
前方帶鎖的手套箱
深度約為12.2公分
騎士胯下也有一個小巧的置物箱
放手機也相當適合
Xciting R 300一樣採用排氣量為270.6cc的動力心臟
最大馬力為21.7匹
Racing King 180
Racing King 180是首輛採用前倒立式避震+前雙碟的國產水冷速克達
後懸吊系統採用專利的SSC水平上懸吊與雙避震設定
改善了行駛的穩定性
2013新版的儀表框採用類碳纖維造型
看起來更有幾分殺氣
Racing King 180的深度測試報導: 國產速克達的巔峰之作 -- KYMCO Racing King 180 深度測試報導
大家要把握機會喔
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