五期新勁戰電壓質疑問

未發動(快一禮拜沒騎)12.99V

開電門（汽油泵浦）12.78V

發動未負載（怠速）14.08V

發動全負載（怠速）13.79v～13.80v

5000轉就有14.28V

以上皆用 Fluke 101（超早期美國原廠進口 三用電表）實測

尾燈LED化建議車種：舊勁戰，化油和4噴新勁戰

儀表燈LED化建議車種：舊勁戰

牌照燈: Led化勁戰全系列

位置燈：除了三代勁戰外全系列Led

建議品牌：電子狂㊣T10

大燈只要維持原廠瓦數

只要整流器跟電瓶和發電線圈正常 線組正常 要沒電很難

娜希亞 發表於 2013-9-3 22:29
尾燈LED化建議車種：（勁戰還能儀表燈跟化油，4噴新勁戰）

牌照燈: Led勁戰全系列

可是我五期深藍金尾燈本來就是LED了
除了後方向燈外...
請問妳說的＂儀表燈跟化油＂是什麼意思
妳是建議我把大燈換回原瓦數嗎
我是因為覺得不夠才換高瓦的

我不是傳說 發表於 2013-9-3 23:42
可是我五期深藍金尾燈本來就是LED了
除了後方向燈外...
請問妳說的＂儀表燈跟化油＂是什麼意思

儀表燈 舊勁戰是一般燈泡

玩黃金燈泡又原裝進口燈泡55／60w

首推：PIAA PLASMA ION YELLOW 2500K H4 〉OSRAM ALLSEASON SUPER 64193ALS  H4 〉
NARVA 98524 12V  2800K H4 >PHILIPS  H4
(檸檬光 買的到非常貴)   

清光推薦：
PHILIPS  X-tremeVision +100%
(不建議買單顆裝因為Designed by Philips in Germany Made in Poland 雙顆裝德製)

OSRAM Night-Breaker PLUS+90%(長壽型)
照射長度相同 流明度未知

OSRAM 極速星鑽+90% 64193NRP（這顆介紹很少知道前輩麻煩補充）


裝獨立線組：

繼電器最好安裝好後灌速力控 （有好有壞）

還有安裝位置要喬好

重點線組的銅線要鍍銀錫

還有有些車行為了省工直接接鎖頭電

這不接電池端就白接了

裝獨立線組 白天最好常騎或已新勁戰電瓶最好找0.8A充電器定期充電

還好有獨立線組的燈泡通常就算原廠瓦數

溫度會較高 燈泡壽命會短點 但流明度也會提升大約40％

娜希亞 發表於 2013-9-3 23:47
儀表燈 舊勁戰是一般燈泡

玩黃金燈泡又原裝進口燈泡55／60w

謝謝妳如此細心介紹與推薦
找個時間來試試看哪顆燈泡符合我的需求

leomax 發表於 2013-8-18 21:08
最近8/17日小弟也安裝了電壓表(接鎖頭監控)並且搭配三用電表(接電瓶以測試電壓表在鎖頭電壓的誤差值，改天 ...

噴射就是而外耗電特別兇 加裝其他耗電東西根本是慢性自殺