Hartford夜鷹320國產黃牌檔車開箱(續)平均油耗(8/24)

mika952318 發表於 2013-8-16 00:24
請問一下
前篇文章照片中後座下方有一塊空著
而且煞車燈長在非常突兀的地方..大概跟ARTC脫不了關係

左岸是250的

貼紙撕掉就好了...XD

個人認為，左岸設計的尾段位置比較好看，也比較有一體感。

thu909 發表於 2013-8-18 03:35
個人認為，左岸設計的尾段位置比較好看，也比較有一體感。

應該不久台灣就有改裝品出現了

同事的夜鷹也交車了試騎一下不用刻意拉轉載市區就已經很好騎!跟t2有完全不一樣的騎乘感受

不要再拿t2來相比!原廠設定之下騎起來感覺引擎出力有被封印住改過管應該會更好騎

跟diablo650 差不多因為法規關係引擎都被封印很多

排氣管的聲音還不錯聽,應該是國產檔車中最優的了,

今天同事跟我說他把車子分解自己在重新組裝螺絲按照磅數重新鎖過!騎乘感覺好很多!

騎起來會有點悶悶的!所以目前正在洽廠商是否會在近期開發夜鷹的改裝管!至於全取代電腦是否會推出夜鷹專用的也正在期待

AKB848 發表於 2013-8-19 00:02
今天同事跟我說他把車子分解自己在重新組裝螺絲按照磅數重新鎖過!騎乘感覺好很多!

騎起來會有點悶悶的!所 ...

想衝武嶺 不知是否會高山症?
也怕ECU高海拔下山會惰速不穩 需reset!
我Nikita300i高海拔下山會惰速不穩 需reset ECU!

借用淘寶賣家的圖
加邊箱, 風鏡也不錯看

單色的油箱就很好看了,
不懂Hartford為何弄雙色的油箱,
淘寶單色
大地鹰王DD250G-2N油箱一個601人民幣

maggie 發表於 2013-8-19 05:54
想衝武嶺 不知是否會高山症?
也怕ECU高海拔下山會惰速不穩 需reset!
我Nikita300i高海拔下山會惰速不穩  ...

這點不太了解會不會

騎SH300跟KCT300上武嶺車輛並無高山症發生

改天再約同事去武嶺測試看看