本文最後由 橡皮擦 於 2016-8-2 11:21 編輯
從去年年初敗入GJMS的後避震GP5-RT(陽春版開箱)後,一直在尋找好看的前叉當初買此後避震純粹被他的三角瓶迷上....終於....GJMS也在去年推出全新款前叉TCD-2000,有我最愛的三角瓶
礙於車種問題,S牌的生產線總是在Y牌後面....就這樣一路苦等到今天夏季....終於輪到我們了
不多說,看圖!!
這張是在車行剛上車照的,還熱騰騰的喔~
每個人喜好不同,本身不太喜歡花俏,越低調越愛
所以前後避震顏色皆是接近原廠配色式樣
因施工包含更換三角台,所以全部用完也晚上了,只好來一張夜拍
今天趁有時間沖沖澡,仔細看會發現前土除跟氣瓶會打架,需要切除一小塊,也算是唯一不完美的地方
最後附上幾張"仿"原廠愛車照
自己玩反光拉線也快2年了,還是一直不敢有大膽的創作,單純的描邊,自己喜歡最重要,也不影響到其他用路人的安全
心得:
從去年裝上RT後,才開始了解改避震必須先改前叉,原廠前剎真是軟到不行!
遇到坑洞就觸底,就像很多人說"騎馬的感覺",前軟後硬,壓縮調軟後又會因整體太軟而無法減緩坑洞所造成的彈跳,只能調稍微硬一點,讓整體不至於太軟
忍受換了高檔貨,卻得不到更好的舒適度,終於等到TCD
從車行騎回家,只有一個字
爽!
前面硬了(什麼?!),後避壓縮直接調軟2段,只有舒服
路感清晰,處理小坑洞上很成功,至於大坑洞還是有點震,畢竟沒有什麼是完美的,不是嗎?!
以上小弟不專業開箱,圖也不是很漂亮,請見諒
簡單分享給有需要的車友們參考參考
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