原來我機車知識不足啊

大家好 小弟我只是來求證問題而已

昨晚我跟我同學在聊天 加我共三人 其餘兩人叫A和B
上個星期日我和B同學騎車屏東出遊 我們是走山路(車城到旭海)
山路必有彎道 所以多多少少都會壓車過彎 (我和B同學都是騎勁戰)
然而我和B同學在聊那段山路彎道都很急 壓車還蠻危險的
這時A同學跳出來了 (他是騎VJR)
我VJR壓車頃角比勁戰大很多
我和B同學當場疑惑
我問他 10吋胎頃角度比較小吧 怎麼會贏12吋的 (我後輪是120/70/12)
他就說VJR壓車頃角大不是大家都知道嗎?你們兩個很笨唉
原來是如此啊 原來我真笨 VJR是神車我現在才明白
我半信半疑的 還是來問一下

另外 身旁有另個同學牽GTR aero
他就說那麼醜那麼爛  那到底爛在哪 也沒有很醜啊  求大神解惑

心裡層面的傾角不是我們能拿把尺看的出來的

比比看誰最先噴比較實際......
到時候可以問問VJR同學他的實際傾角和心理傾角相差多少

傾角哪個大喔?....有心臟的最大
跟一個小屁X計較這麼多幹嘛-.-

我還是喜歡我朋友那句
就算你時速150  整路卡普

到目的地你還是要站在那等我來
我慢慢騎就好

路線對才是重點 壓太深只是增加噴出去的機會

就跟在台北市這種地方狂飆最後還不是跟我一起等紅燈哈哈

在你同學的心中VJR應該是世界第一神車
可以跑贏隼跑贏M1
飛炫打開就可以跟飛機一樣飛上天了
遇到這種神人神車乖乖站旁邊別說話看他表演就對了

跟他認真就輸了,不過就是速克達是能有多大的傾角....就算傾角再大沒有技術沒有膽識還不是毫無用武之地。

你想求證什麼?
找出官方和非官方的傾角數據出來就知道了
發這種文章看得出來你只是想要酸 A

雖然我跟你騎的車一樣
顏色也差不多 (我是自己去烤的 法拉力紅)
一樣是新勁戰 2012

[size=1.2em]老話一句 不是車好不好 是看你怎麼騎

通勤工具 不是讓你拿來練特技
留著命再來好好跟你朋友討論這些問題吧

再快也要七天  已經過時了~~所以要改成 再快也要等香燒完才能出殯

...剛買車我也是一味的壓到出火花
結果速度沒出來..出彎後還會漂到外線

後來開始找路線..不同路線下
一樣速度.傾角差很大
甚至會比較順過彎...出彎加油點也會更早

與其討論壓多低
不如考慮誰比較快

當然...我肯定會在家等你消息...