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rv180 euro 上 2013 RacingBros bazooka1.0 長度330mm 心得(8/7更新)

本文章最後由 ikn0wc001 於 2013-8-7 18:26 編輯


車上的上一組dnm避震經過四年的摧殘終於到了極限 也蠻謝謝他這四年的吸震

而再找避震中 也更是爬文比對過很多很多牌子等等

但直到我看到了八組卡 那獨特的粗壯外型再加上氣壓取代彈簧 可以隨時變化調整 就讓我決定選他了而且正是我要求的取向 由於我騎的是rv而且不跑場地 1.0對我來說很夠了~
1.舒適性
2.單雙載可改變氣壓
3.外型獨特
4.可應付山路彎道 &一般道路

直接看圖吧 當天裝完馬上下雨 回家雖然雨停 可是沒洗車 傷眼抱歉.. 安裝過程沒拍照~也蠻謝謝老闆很有耐心的講解以及調整教學讓我回家後 一直摸索不會霧煞煞 8/7補上全車圖

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車重156kg 人91kg psi:30 sag:2.5 阻尼全關後開20(目前最舒適設定)

單人騎乘感覺很舒適真的像是底部有彈簧床那樣吸收掉衝擊力而且馬上穩
定不會有多餘的餘震

郊區時速80遇到中小型坑洞沒感覺 不過大坑洞無解 不知道是我時速過快
騎過坑洞的關係?<<<<經過屁股的用心再度確認是時速過快騎過坑洞造成的
但只會小彈一下馬上穩定

總不可能說你騎80 或者更快 過"超大"的坑洞 能如平地吧 不然為什麼還有3.0 4.0呢rv180 euro 上 2013 RacingBros bazooka1.0 長度330mm 心得(8/7更新)5869  


由於剛入手幾天而以還不是很會抓感覺這幾天也都有打過不同的氣壓 按照
說明書上單支30psi 騎出去太硬 10psi sag下沉太多就直接重灌氣
22psi舒適 但遇到田路的坑洞蠻跳 恩... 應該是路況不同造成的關
係吧

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這幾天瘋狂打氣 重灌氣 又騎出去測試
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今天打了30psi又再度騎上路再加以用心 用屁股感受路況
rv180 euro 上 2013 RacingBros bazooka1.0 長度330mm 心得(8/7更新)3472 發現其實不是太硬而是硬中帶Q  舒適的很 現在真的覺得有八組卡裝在車上很rv180 euro 上 2013 RacingBros bazooka1.0 長度330mm 心得(8/7更新)8738
平時普通路況已經可以完全輕鬆應付 我只能說
很值得


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SAM_1487.JPG (4.06 MB, 下載次數: 12)

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  發表於 2013-8-6 03:06
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恭喜入手好避震rv180 euro 上 2013 RacingBros bazooka1.0 長度330mm 心得(8/7更新)9684
Lv管 這個有猛 我喜歡
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
車子的重量好像是不算在打氣的PSI數值里面的.(就是說只算個人體重,SAG維持在2.0就OK , 2.5就有點危險.)