YAMAHA SMAX155 卡鉗座公差不良 及處理方式

今天有回YSP保養順便問了技師這個問題，他一開始覺得應該不太有可能有這個問題，但仔細看過後，
我有問說以你的專業度來看會有可能會這樣嗎(我的觀念應該是會在中間吧，不知道是對還是錯)，技師有說應該不太對。
但SMAX因為卡鉗貼著碟盤，所以車子立起來，轉輪胎會馬上停止，在我的印象中這應該不太對吧，
技師幫我墊了華司，有稍微中間一點，而且推輪胎可以轉至少一圈，
但我後來有請技師要麻煩告知原廠有這樣的事情，
結果應該是總技師來看，另外兩位技師也一起來看，感覺上它們好像都不知道有這樣的問題，
後來總技師有拆下來卡鉗，研究了一下，叫我再試試看不要墊墊片，因為這個都有保固他們會處理，
還跟我說因為後面卡鉗是單活塞，所以有一邊是抵著的不會作動，我就有請問他說那抵者的那邊如果磨到一個境界，
不就卡鉗就會磨到了嗎，他說卡鉗有一個連桿是會調整那個間距的，
因為我也不太懂，所以相信技師的話，先不裝墊片試試看了，到時有問題再回去請它們處理了

我昨天也各裝了1mm華司,今天發現：
1、慢慢滑行有不連續吱吱聲（煞車後較易出現
2、架中柱原地轉輪胎無吱吱音,但還是有輕微金屬聲

目前車行表示無解,再磨合一陣子看看。
不知道有沒有人有相同情況，請問是如何排除的？

可否請大大們幫我看看我的是否也有所謂的公差?判斷力真的沒有很好...

前天剛把新車牽回家 馬上檢查  果然有公差 就套兩個1MM的上去(兩個鎖點各一)

david820s 發表於 2013-8-7 23:42
今天有回YSP保養順便問了技師這個問題，他一開始覺得應該不太有可能有這個問題，但仔細看過後，
我有問說以 ...

先不管卡鉗本身是單推還是對向推,卡鉗是否會浮動作調整(其機構是卡鉗作動時才會因此反作用力而作動), 但歸咎原因是卡鉗座不良造所成的(就算不按煞車也有的狀況),
雖然加個墊片就可以改善,但總覺得不是應該由消費者自己去處理這個問題, 原廠技師也不要隨便呼巄車主,這是正常的,反正磨到後面 卡鉗座磨下去,當然也就ok啦!
技師說保固是出碟盤?卡鉗?還是卡鉗座?
以我的認知,不良的設計原廠就應該即時處理,該召回修改就召回,這才是負責任的態度!

tk919195 發表於 2013-8-7 23:58
我昨天也各裝了1mm華司,今天發現：
1、慢慢滑行有不連續吱吱聲（煞車後較易出現
2、架中柱原地轉輪胎無吱吱 ...

1.不連續的吱吱聲,有可能是碟盤變形,可請經銷商幫忙把碟盤全部放鬆,以對角方式重新鎖緊試試
2.輕微的金屬聲通常都是來令片與碟盤接觸所造成的,其實沒有造成轉動阻力,或是異音明顯,其實算是正常的,可以不太需要理會!

業餘洗車員 發表於 2013-8-8 01:21
可否請大大們幫我看看我的是否也有所謂的公差?判斷力真的沒有很好...

恭喜.您的卡鉗座是標準的~

我的是首批6/3出廠...6/5交車..
好像有置中....

請問立車架後
後輪不會轉動是正常的嗎?

我後碟的狀況