改了Dr.Pulley HiT离合+碗公 起步大油门 抖动 求良方gmax 220

外彈簧安裝要注意方向...
裝反容易斷...

jovi 發表於 2013-8-2 17:17  外彈簧安裝要注意方向...  裝反容易斷...

还有方向性的啊，那我还真没注意！怎么样是正确的方向？
内弹簧有没方向性？

CS 小彈簧加硬或是小彈簧不動把普力珠的珠重差加大去配
EX.12*3+10*3 變 13*3+9*3去配珠珠
珠重差越大越不抖動

2688888 發表於 2013-8-2 17:46
还有方向性的啊，那我还真没注意！怎么样是正确的方向？
内弹簧有没方向性？ ...

http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&action=printable&tid=2212129
可以看這圖片
注意長勾與短勾分別裝在哪邊

每個改裝碗公跟離合器的設定不一樣.
離合器的小彈簧硬度也不一樣,離合器的材質也不一樣,
總之改裝的麼擦力太好了,有些會抖幾下,磨合一陣子就不會抖了.
要不就把大彈黃改硬一點.

離合器過早接合重拖但是又抓很緊的情況下也會造成抖動，

這種抖動是來自引擎轉速過低扭力不足，就跟手排車轉速過低但離合器完全接合瀕臨熄火的狀況一樣，

以你的配法來說，

在其餘傳動零件都原廠的情況下使用HIT CLUTCH大幅提升離合器抓力就有可能產生這種狀況，

因為原本同樣轉速同樣變速比下，原廠的離合器可能還處在半離合狀態，

但HIT CLUTCH因為材質磨擦力較大或者離合器碗公之間間隙與原廠不同，已經完全抓緊，

所以才會低速抖動但轉速一上去就不抖了，

可以考慮稍微加硬小彈簧延後接合轉速或是稍微加硬大彈簧讓起步的減速比高一些。

龍傲修 發表於 2013-8-2 14:11  外彈簧拉硬一點  外彈簧可以用粉紅色的S型彈簧

我弹簧搞混掉了，问下黄颜色的硬还是粉色的硬？
里弹簧我现在的这款。

2688888 發表於 2013-8-6 06:38
我弹簧搞混掉了，问下黄颜色的硬还是粉色的硬？
里弹簧我现在的这款。

粉紅色最硬

..........這邊要更正一個觀念
抖動跟打滑是兩件事

打滑是沒抓力
抖動是抓力過大

抖動的改良方式很簡單
"大彈簧換硬"