垃圾變黃金...重組報廢 豪漢150 GY6引擎<柒-代誌不是憨人所想的那麼簡單...>

最近真的是多事之秋
代誌一堆，忙得不可開交...
好不容易硬是擠出點時間，竟然...電腦給我掛了
沒有電腦，當然也沒辦法繼續編寫續集了

把電腦送去給朋友檢查，外顯掛了...
剛好朋友那有張淘汰退役的主機板是有含內顯的
而且這張主機板剛好跟我原來的CPU合用
所以就把我原來的電腦換掉了主機板及外顯
就這樣，沒花半毛錢，電腦又復活了!!!
一不小心，又廢話太多了...
電腦修好，當然立即繼續趕寫新的進度啊~

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延伸閱讀
垃圾變黃金...重組報廢 豪漢150 GY6引擎<序篇-等待重生>圖爆多，慎入
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垃圾變黃金...重組報廢 豪漢150 GY6引擎<陸-捲土重來>
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一樣不囉嗦~直接開始!!!
看圖說故事囉~

又買了一堆零件，這次來搞電系的部份


這是三相發電線圈，10極發電+1極交流點火
GY6車種適用，沒什麼了不起~台灣10幾年前的豪漢原廠就是配三相
重點是它的售價，台製光陽的要1千多，副廠的也要7~8百
對岸製的，一模一樣，50元人民幣
自己換算大概多少錢吧...


這是比較變態版的三相發電線圈，12極的~沒有點火線圈
發電量號稱200W，大概跟我的新勁戰平起平坐


轉子內部，磁鐵是做包覆式的~好物，不怕卡塵土
加工車削過的地方也有上漆防鏽，不錯!!


轉子外貌~
其實這個沿用原車的就可以了
但是一顆才30元人民幣，你買不買?
又不用怕零件之間有些微誤差匹配不起來


正時記號和點火信號凸點
等會去翻舊的看看有沒有差異


三相整流器
這是對岸某車種的原廠配件


三相整流器外觀


三信~對岸機車電裝品的大廠牌


GY6引擎適用的直流CDI外包裝
台灣沒有GY6用的直流CDI
只能流用KDU系的奔騰G2或三冠王的CDI，但是點火角度有些差異


直流CDI外觀
三信製品


GY6和KDU車系都可以看得到的雙圓口插頭


這CDI上頭有寫明了，這是直流的~


高壓線圈外包裝


高壓線圈外觀


這次共買了兩套GY6改三相用的零件
一套是同豪漢的交流點火型式，一套是改直流點火型式
有了豐沛的發電量，燈係就能改成直流點燈並換上高瓦燈泡
以後就可以跟GY6系車種晚上燈光昏暗的情形說bye-bye了


零件到手，趕緊又弄了一些進度
不過代誌不是憨人所想的那麼簡單...
這些零件也不是完全直上，都要做些小修整
唉~改車嘛!!!這就是樂趣所在~
直上的話，就只是在修車換零件而已...

今天要把三相發電系統給裝上去
不過我搞的是變態版的三相，12極全部拿去發電
所以得再把原來的交流線圈點火，改成直流點火
因此還缺一個點火觸發信號產生器...就是這個


這個點火觸發信號產生器是從以前玩Dio時期留下來的備品線圈殺下來的


鎖上車合合看，鎖螺絲的孔對不太上
還要拿鑽磨機處理一下...


再拿出電盤轉子來比對
新買的和舊的幾乎沒有誤差，很好!!~


新舊轉子疊疊樂~


新買的線圈出線固定架裝上引擎會卡到，不修改不行!!!~
(忘記拍固定架的樣子，可以參考上面交流點火線圈的照片)
拿出鑽磨機把固定架磨掉
再把三條線用束線帶固定一下


處理好的三相線圈


線圈鎖上引擎，出線整理一下
再將線組固定架裝上，以免電線被轉子磨到


近看
若出線沒處理好，電線被磨破皮，短路可是會造成火燒車的


再將點火信號觸發器鎖上


然後轉子裝上
確認一下會不會磨到電線及線圈


GY6改三相發電完成一半，其它的部份就是車架上線組的處理了
其實這顆引擎原本就是配三相的
只是電線類的東西，年代久遠已經有些硬化、脆化了
為了安全，全部換新了
查一查買一組台製(副廠)新的，大概可以在淘寶買兩組新的含運費
當然是上淘寶買了~
至於有很多人疑慮對岸製的產品，品質堪慮的問題
其實就我自己本身使用的經驗，還有一些前輩的使用經驗來看
對岸製的機車零件，並沒有什麼大問題，一樣用的很開心
會擔心害怕的人，就不要用，沒有人逼你~如此而已




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再來是整理啟動馬達
這東西其實不容易壞，壞了大多是換一顆新的
但是我不知道哪根筋不對，硬是把它分解保養
應該能再撐個十年吧!!!!!.....
整理前的慘樣忘記拍了，這個已經是分解清理完畢的樣子


軸心採用銅套軸承~有機油潤滑，要壞很難


馬達內的軸心處有油封，我是擦一擦而已~沒換


拿棉花棒沾點黃油，塗在油封內圈


就像這樣...


然後蓋上油封蓋


再套上碳刷保持架~


放上絕緣片(電木材質)~


放上止推墊片~


鎖上碳刷保持架的螺絲~


裝上碳刷的彈簧，再將碳刷放在固定凹槽~


拿出小支一字起子


將馬達轉子放入，再將碳刷往內推


轉子放進去了~


馬達外殼
內部有磁鐵，我是用Air槍把內部的碳粉都清乾淨
再把轉子和碳刷座放進去，鎖上螺絲就完成了
後面的部分忘記拍了


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至此，又多了些進度
未完待續，感謝各位車友的耐心收看
後續還有許多進度，不嫌棄的話...就加減看下去吧!!!

GY6上三項發電在當年可是搞倒很店家
跳電是正常.發不動更多

還是第一次看到分解那麼細部

感謝先進分享如此多的寶貴知識~
又讓喜歡DIY的車友們受益良多

非常喜歡大大的文很棒~

啟動馬達 本來就不容易壞
頂多是碳刷磨損，清一清轉子、上點油，8~90都可以用....
只不過現在都直接換新...

馬達的故障，雖只是碳刷的磨損
但碳刷這東西卻是不容易買得到......真是......唉~~~

碳刷比較少有在翻修機車的，因為一顆新品才幾百塊
給人弄碳刷也要兩三百，除了碳刷，接觸的銅片一樣會磨損送修來回要時間，店家賺一點
跟新品差沒多少，還要花很多安裝清理維修送件時間
沒人會想幹的，除非他店租不用錢

題外話，高房價會不斷低開始擠壓一些獲利低的店
到時後要存活下來就是要高利潤、高營業額，那些混口飯吃的店會不斷退居更差的點
然後惡性循環
炒房的下地獄

啟動馬達說到不容易壞掉
結果我之前的車子就壞過一顆
真是慘

哈哈~好精彩的文章阿~
超希望能夠在旁邊看你搞引擎的XD
感覺很有趣也會學到超多東西XD

終於又更新囉 版大的文章的圖文真的好詳細壓!!!