【改車教室】Spook 淺談 電線優劣 與 實例分享！

●用 物理觀念 來比喻 電氣特性，可以讓人淺顯易懂↓

水塔=電源端；水管=電線；出水口=負載

有超大水塔 經過 小小水管 輸送 → 噴不出消防水柱

有超大電瓶 經過 細細電線 輸送 → 推不動音響、HID


●電線的優劣 取決於 線徑與材質

線徑粗、材質好，組抗就低，能量損失少～


●以 Apple 充電線材為例：

當 New iPad 於低電量5%狀態下，搭配 5.2V/2.4A 變壓器，

以 充電線材 為變數，利用 Apple ATS BOX 觀測充電狀況，

實驗結果如圖所示


Spook 自己買了+ 改了不少線，

目前還沒有一條的電氣效能，可超越 Apple 原廠線材～

但是因為原廠線材不好收納的緣故，

已經被流放冷落很久了，

現在用 自改框金伸縮轉接線，

電氣特性略輸原廠線材一點點，但是便利性大勝！




【同場加映】藍芽耳機 整合 音響模組 測試




推進器式樣..XD

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太屌了，音響好帥~裝在車上更帥，呵~

SPOOK大,想請教您一個問題

鋰聚合物電池要如何使用能保有良好性能!?

網路上一堆文章但不知誰是真誰是假

asn1110 發表於 2013-8-1 15:20
太屌了，音響好帥~裝在車上更帥，呵~

●大白激 搭配 快拆音響套件，

目前僅 試組裝測試階段，效果還不錯～

不過實際上車使用率低，因為實在太高調了...

(音樂催下去→ 吉村紅頭 的 吸氣聲浪 & 雞腿蠍管 的 排氣聲浪 都聽不到哩.. '_>')

除非是 跟朋友，相約去 內灣 野溪烤肉

或是某天

想幫 自家麵店 廣告宣傳 才有可能搭載～XD

justin0939 發表於 2013-8-1 15:57
SPOOK大,想請教您一個問題

鋰聚合物電池要如何使用能保有良好性能!?

●Spook 以個人認知 與 觀點 稍微說明一下

一般而言，大多數 的 充電式電池 都有一定的壽命

久放不用、過度放電、過度浮充→都會壞！

通常鋰電池的壽命，是以循環壽命(Cycle Life)來計算

大多 鋰電池芯 製造廠商 的 標示方式 如下：

以 0.5C 充放電 經過 300次 循環後，容量約還能有額定容量的 80%

以 0.5C 充放電 經過 500次 循環後，容量約還能有額定容量的 60%

但同時也會受到時間的影響...

一顆充飽電 的 全新鋰電芯，放了幾年不充不用，照樣會壞

所以注意 保持良好 的 充電循環週期 是 延續電池壽命的良方

當 鋰電池電量 低於 20% 時，即進行充電，避免過度放電

當 鋰電池電量 充飽 100% 後，脫離充電源，避免過度浮充

此外 使用 鋰聚合物電池 還要特別注意 鼓脹現象，

如果發生 鼓脹現象，最好更換電芯，否則後果 可能引起 爆炸 或 導致 火災

●結論：

只要是裝有 鋰電池 的 3C 產品，產品的壽命 也會受限於 電池壽命

電池壞了，產品不是 報廢 就是 殘廢

除非有額外 DC IN 供電設計，能在 沒裝電芯 或是 電芯損壞 的情況下 繼續使用

但是這樣也喪失了，充電產品應有的可攜便利性

唯有 更換 電芯 才能夠續命


Spook 至今 也 DIY 改了不少機↓

●MP3小音響 續航力不夠， 更換 大容量 鋰聚合物電池 增加雙倍電量

●導航機 電池 5分鐘沒電，更換 鋰聚合物電池 增加電量

●吸塵器 電池 2分鐘沒電，改用 18650 鋰離子電池 增加電量

●電動起子 充電電池 停產，改用 18650 鋰離子電池 增加電量

18650 鋰離子電池，在 Spook 眼中 就是 電量 的彈夾，

搭配 電池盒 來改機使用，有機會創造出無限可能～

感謝大大分享教學

Spook 發表於 2013-8-1 17:11
●Spook 以個人認知 與 觀點 稍微說明一下

一般而言，大多數 的 充電式電池 都有一定的壽命

Thank you so much!

This is very helpful for me

使用良好設計充電器也是延長鋰電池使用壽命以及增加充電安全的關鍵

謝謝分享，

敢問大大
如果要自改USB頭裝到車上，電線的粗細或是種類可否有參考購買方向呢??

音響裝在車上好棒~
SPOOK大:說的沒錯,好的線帶你上天堂,鳥線帶你住套房,
相同線徑規格的線,就有不同的價格,因為銅線的材質的關係,會影響到阻抗或訊號傳輸的衰減.
好比俗話說的"同款,就不同師傅",讚~