09年GSR FI 時速低轉速過高異常 皮帶狂斷為何?(已解決)

小弟之前有更換普利珠15G 13G 各半
加上換新原廠彈簧 、原廠皮帶 ， 使用兩萬多公里碗公拿去車線

騎沒一千公里，趕上班車速騎到八十，皮帶斷裂 楓葉盤斷裂然後換新皮帶出門騎20公里又皮帶斷裂了

表時速      ,轉速(約)   ,註解
0~30    ,4500 起步
40~50  , 6000
60          ,7500
70          ,8000
80          ,8XXX轉 傳動異常大聲皮帶斷裂

現在車在摩托車行，老闆說我之前皮帶斷裂原因可能是楓葉盤缺一角不穩，加上15G 13G轉速稍為高一點，導致皮帶斷裂，但是當時我沒跟他反應我車轉速過高問題。

第二次斷皮帶(20KM)，這次我反應我車轉速過高問題，因為皮帶剛開始換沒多久又斷裂，小弟我之前有看過碗公，好像車線車有點不均勻，不知道是不是碗公原因。

小弟我目前再找第二次斷皮帶原因，是本身軸承有傷到還是碗公問題....還是有其他問題，想請大家幫我抓個方向。

下次更換方向，先叫老闆幫我換回KOSO14G。 看轉速會不會好一點，加上老闆也在抓原因中。

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樓上大大說對了，我這次去店家看，店家跟我說碗公沒問題雖然車的很醜，珠子也沒問題15GX3 13GX3


一切都是 上一個店家沒把我大彈簧代勾裝好，變成轉速高，後面開閉盤無法撐開，皮帶越來越短就斷裂，


這次店家也滿好只收我(拆傳動)工資，我想說如果換新皮帶和他開小發財來載我的車油錢，不知道要噴多少。


這樣也分享經驗給大家，以後大家發現自己車轉速過高，然後皮帶沒幾千公里就斷裂，


請檢查開閉盤，和代溝彈簧是否安裝正確。

換回原廠14G 分享轉速
時速,,,轉速
0~40   ,,,2000PRM UP
40~60 ,,,4500PRM
60~80,,,6000PRM。

檢查後皮帶盤組開閉盤是否順暢

最好分解檢修(加油潤滑油或開閉盤有損傷)

提供參考

跟碗公關係應該不大，我猜是高速沒辦法正常變速。
這樣外圈可能盤面會有黑黑皮帶痕跡，珠重好像也沒太大問題。
未發動時皮帶是緊的嗎？發動皮帶會跳動嗎？

遇到這情況,我會把傳動組大整理
把破損風葉盤+開閉盤換新品,不然開閉盤分解上耐熱黃油
無圖無真像,最好附圖較好抓問題

無法正常變速 是因為開閉盤無法做動關係吧，我車老闆那邊 禮拜一下班再去跟他探討看有什麼問題。 目前2T豪美代步中(車行借車)

資料太少了不好判斷,只能大概猜測!

1.普利盤角度跟楓葉盤角度不合(大大沒說有沒有改)
2.傳動漏油造成皮帶打滑加高溫導致斷裂(這個大大也沒有說明有沒有漏油)
3.普利珠配不一樣的重量沒有對角放(這個也沒說明是否裝配正確)
4.開閉盤出問題(不過機率倒是蠻低的)

結論:先把車恢復原廠配置在來查原因會比較快,不然會抓問題抓很久!!

老闆有拆開閉盤保養嗎...
有的話要注意組裝方向.
http://forum.jorsindo.com/forum. ... B%E9%96%89%E7%9B%A4

問題應該出在盤子
20公里就斷應該是盤子咬皮帶了
如果是打滑燒斷
應該會很明顯感受到車子沒力

我猜.....老闆裝錯皮帶.............

檢查開閉盤上下盤有無刮傷 普利盤也要看看

開閉盤應佔大多因素