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雷霆150 fi 61缸炸缸!!?原廠曲軸的條數!?

minicar 發表於 2013-7-28 12:59 雷霆150 fi 61缸炸缸!!?原廠曲軸的條數!?1926
不換缸?照片中汽缸體也嚴重刮傷+破損 這樣還能沿用???

@@  大大
汽缸當然不能用了~
汽缸 當然也會換掉阿~
是壓縮比打太高了嗎?
我玩車但是不飆車^^
他...
不舉了
整組換掉吧

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雖然說這個比喻我不怎麼喜歡 可是比喻太好了XD  發表於 2013-8-2 15:56
14#
天威 2013-7-28 13:06 只看這個作者
缸頭 收一顆 2手 比這顆整修 便宜吧
雷霆150 fi 61缸炸缸!!?原廠曲軸的條數!?1219 這不是炸缸 是撞缸頭
雷霆150 fi 61缸炸缸!!?原廠曲軸的條數!?5723 區軸太長...還是拉行程加工不良
就愛2輪
dennis000200 發表於 2013-7-28 13:02 雷霆150 fi 61缸炸缸!!?原廠曲軸的條數!?5411
是壓縮比打太高了嗎?

因該不可能會是壓所比太高吧
原廠 約11  
61缸  算出來 也是 11點多
caryboy 發表於 2013-7-28 13:07 雷霆150 fi 61缸炸缸!!?原廠曲軸的條數!?2469
這不是炸缸 是撞缸頭
區軸太長...還是拉行程加工不良

只有 套61缸 + 凸輪軸
曲軸行程沒動
本文章最後由 impreza0120 於 2013-7-28 13:30 編輯

這只能說店家施工過程有問題
我G5-150(同缸頭)單套63.5 曲軸沒動 進排小挖 凸輪原廠
跑了2萬多都沒事 壓縮忘了 沒超過11就是了
從倒數第張圖片觀察,好似活塞銷掉出來磨到汽缸,導致活塞受力不平衡

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我跟你認同一樣~ 我也覺得G環沒用好~  發表於 2013-7-28 13:36
我猜是活塞先爆掉曲軸才撞到CASE,不過這慘烈狀況~~~~不是混合比沒調好或吃機油導致高溫~就是活塞品質太差

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我也是覺得活塞的問題...  發表於 2013-7-28 15:24
59MM凸頂活塞

TTMRC 21/19 缸頭

KOSO 230滾針鳥仔組

原廠盤+DR HIT+SMK碗公

前後R1

完全搞笑動力設定