便宜神叉! GP、VP、G4車主必看!

可以把避震設定好之後

上路跑柏油路面在跟搭捷運一樣

我才會覺得是神叉...

dulcetsoul 發表於 2013-10-27 01:09
站內有搜尋到  是有差異的
但是實際上能感受到多少  試了才會知道

心理因素吧，我當初正反都放過了，完全沒差，
想想看同一條彈簧，如果正反放會有差，
那應該可以去申請諾貝爾獎了。

kiki070809 發表於 2013-10-27 11:43
心理因素吧，我當初正反都放過了，完全沒差，
想想看同一條彈簧，如果正反放會有差，
那應該可以去申請諾 ...

http://forum.jorsindo.com/forum. ... =%E7%96%8F%E5%AF%86

這是我搜到的~~

dulcetsoul 發表於 2013-10-28 12:21
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2190641&highlight=%E7%96%8F%E5%AF%86

這是 ...

這篇我也看過，但你注意到了嗎，大多還是紙上談兵，
密部放下面會有什麼影響，頂多就是油比較會因為彈簧擠壓波濺，
但我實際用起來感覺根本沒有差。(我是走實驗派，當然版上很多理論派，但沒試過都是屁)

我的也是VP 這幾天也想自己DIY拆下前叉換彈簧
可是拆到前叉頂蓋就卡關了  請問要用什麼工具才能拆開啊??

我也跟進囉，騎起來真的很舒服，像一般水泥鋪的粗糙路面都不會在手震得快起肖了

我也是照著大大的方法，用了半年，感覺還是Q。回不去原廠了。

超五可以如此設定嗎?

彈簧上疏下密.軟Q回彈慢.

彈簧上密下疏.較硬回彈快.

彈簧疏密上下不同向.差別在於壓縮值.低速過坑洞或高速殺灣的龍頭穩定性都有影響.

要簡單看彈簧壓縮變化.可以找找疏密設計的後叉.彈簧上下反裝.光是單人坐上去.不同方向的彈簧配置.壓縮值就不一樣.

前叉彈簧同原理.阻尼不變.油量系數不變.彈簧K值不變的情況下.

騎乘時車子與人負重.外加速度的牽引力.彈簧配置關係騎乘者的設定問題.

大大你好!我家也是有2台光陽VP125cc都是這種情形??!!
想請問大大??
墊片是一起向機車材料行買的嗎??
還是另外向五金行買的??
因看大大墊片的厚度~~可以加減作調整?
請問單邊數量要幾mm組成??
謝謝你喔!^^