Dunler MT701 3.50-10 競技版 IN RS100

這條輪胎是目前的第四條
牽車也才一年就換了四條有點奢侈阿哈哈

(P.S以下都是不專業分享心得登樂在最下面)

這是第一條輪胎 BT39SS 90/90/10
這條胎給我的感覺就是好用
怎麼說呢傾倒變快胎壁也有足夠的支撐性
跑一趟阿婆灣抓地力堪用後期衰退性也還好


之後BT39SS又繼續用了第二條
直到有一天友人打過來說
欸有新胎要不要試試?
然後TH558 PRO2就這樣莫明奇妙的上車了
這條輪胎給我的感覺
抓地力比BT39好
但.....後期衰退性嚴重阿
每次跑完山時胎壁都會顯得支撐不足
過彎後輪都有點不給力
不果抓地力很一敗就是了


約莫過了兩個月變這樣XDD
胎紋明顯少了很多




直到去車行換機油時
突然發現
欸老闆你的QC後輪怎麼比我大一點點
平平都十吋的你怎麼比我大!!!!!
仔細一問才發現十吋車還有3.5-10這種尺寸
問完當下就跟老闆訂了一條試試看
然後又莫名其妙上車了
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Dunler MT701 3.50-10  競技版 開箱!!



在這裡要說一下
如有RS車系的車主想裝3.50-10版本
後土除要小修一下會磨到..


一整個就很飽滿阿!!!誤XXD

裝了一個禮拜它給我的感想是..
X!!!! 這太他X的太給力了!!! 痾不是
(請無視上面..)

師傅跟我說這種胎有三種版本
一般版本 道路版本 競技版本也就是GP
先從過彎來說好了
因為是3.50吋所以胎面積增加了不少
過彎給我的感覺就是很穩 抓地力很夠
跟普通十吋不能比 會讓你感覺好像在騎125CC的車種

一般道路行駛
對於坑洞的處理這點我不得不推一下
相同的小坑洞如果用BT39會很跳動
TH558也是跳動但MT701根本無感
好像多餘的震動都被它吸收了

這條胎我也才裝兩天..
還沒有太多心得可以分享
-------------------------------------------------------------------------我是分隔線
送上我的愛車照一枚XD







陪了我一年的BT39XDD


以上是小弟我不專業分享
如有錯誤請指教 謝謝

謝謝大大的分享!

補充 不是MT701有三種版本
是Dunler有四種胎 MT301 MT501 MT601 MT701
分別是STREET SPORT RACE GP等級
(越後面等級&燒的程度越高)

eric123415 發表於 2013-7-24 08:22
補充 不是MT701有三種版本
是Dunler有四種胎 MT301 MT501 MT601 MT701
分別是STREET SPORT RACE GP等級

感謝分享  想請問MT301 在後輪大概可以撐多久

通勤用 幾乎不跑山 偶而遠一點的距離 台中-彰化

MT701 100/90-12前輪服役中  好用不多說

350/10不會磨到才對...
我兩條350都沒有磨到過...
要100/90/10才會磨到喔

我701前輪 尺寸100/90-10

晴雨天抓地力都很強

前後都用Dunler的胎應該是不錯的抉擇，下次換胎也想嘗試看看Dunler的胎看看!!

你可以去看一下　後輪的方向對嗎＠＠　因為我裝　那個紋路跟你是相反的＝　＝