請問CDI限轉問題 車種化油版GTR 58.5(CDI沒問題了)2016更新啦

相當的高亢尖銳跟超大震動

你不覺得這樣子是車子跟你抗議了嗎

限轉是為了保護引擎不超轉供油沒調整好轉速再高也沒用

這樣騎乘沒多久車子保證虛掉

超大震動要不要去檢查其他部位

拉到8000轉不應該會有如此的震動

高亢聲音與超大震動
這是引擎極限的警訊
表示引擎負荷很重
尤其是曲軸很傷

超級大黑熊 發表於 2013-7-21 12:20
高亢聲音與超大震動
這是引擎極限的警訊
表示引擎負荷很重

是喔
我改2次58.5都是這樣 一樣都在新莊那邊改的

那CDI解下去會對壽命好一點嗎
畢竟以原廠CDI已經極限了

AKB848 發表於 2013-7-21 11:21
這樣騎乘沒多久車子保證虛掉

超大震動要不要去檢查其他部位

YAMAHA維修技師是說我引擎有些問題
汽門跟未知的曲軸(要拆下來檢查)

然後照片是火星塞燃燒出來的狀況(NGK GP白金火星塞 7號)
CVK26 低速36 高速115
混合比3圈又4分之1

58.5没比原廠大多少120應該不錯了吧!
有改高凸輪軸跟進排氣加大嗎?
重點是曲軸有沒有拉條,沒拉條起騎來只會油門反應好一點而已.

順順騎就好啦!!要快改63缸以上全套上去才比較有感覺!!!

原廠CDI限轉是9200左右,你8200轉速上不去是卡轉.

就你的58.5出力差不多已經到上限了,引擎負荷已經到達轉速再上去的極限了,

所以轉速就定在8200,若你想知道CDI限轉到多少有個簡單的方法,

立中柱空催油門到轉速最大值,有限轉的話會在那個轉速上下抖動,

注意不要空催超過30秒,否則活塞,汽門,都有可能掛掉!