化油GSR升級RacingBros Bazooka 1.0

試坐過車友的巴祖卡避震，果然用過就回不去了

但價位實在不親民，廉價M-N 先撐著等過保 再考慮吧

ho01081839 發表於 2013-7-24 22:41
請問你雙改的配置是怎麼配的　　

有留排骨吧？

雙改單排骨不拆

剩下照化油設定

單人氣壓50~55

雙人氣壓90~100看體重

SAG 約1.8 cm

阻尼設定

(一般道路)全關之後調整到開13~15響

(山路/賽道)全關之後調整到開8~10響

由於當初是接手2手貨，不然以雙避震價格來說

可以直上4.0，當然現在也3.0可以選擇

話說1.0就不好調整了，4.0就手忙腳亂啦~"~

高雄可以討論看看 試乘一下交朋友^^

lemonfanta 發表於 2013-7-24 12:39
舊版的1.0上噴射下鎖孔要修一下
新版下方底座有做修改

雙改單真經濟實惠!!
用過真的不會想回去了
那種有如在氣球上的感覺對台灣WRC級路況表現得很nice

藍色微風 發表於 2013-7-26 17:35
雙改單真經濟實惠!!
用過真的不會想回去了
那種有如在氣球上的感覺對台灣WRC級路況表現得很nice ...

請問一下這隻避震器的總行程為多少mm ?   小弟有腰傷，怕調20mm預壓之後會不會太軟容易觸底?

行程應該有8~10cm我還有沒去量目前都還未觸底過!!

幫我裝的老板是跟我說，騎乘後不要超過7公分，所以我最多到6公分，怕再過去可能觸底，但是每台車有沒有一樣我不知到，sag2公分很安全啊！