Tigra 150 with Racingbros bazooka 4.0

其實原本是長這樣的

說實話
大虎的避震其實是不錯用的






可惜在六月的某一天
跟閃光去了一趟宜蘭
沿路都慢慢騎RV自由行
沒想到回到中壢之後...


恩...
油封炸了
連大螃蟹都吃到油..
當場我的反應是悲劇中的悲劇


好家在PGO非常的佛心
保固內阿沙力馬上換上油封加強版












但是在不放心的情況下
兩個禮拜後....


我買了一組二手的 4.0












廢話不多說
分享心得吧





4.0在我車上已經接近一個月了
本人我85KG
目前設定如下
主氣瓶打34PSI 預載約1.8cm
伸測全關後開18段
壓測低速全關後開7段
壓測高速全"開"後"關"2段
小氣瓶110PSI




4.0真的是很複雜的好物
我前前後後不包含微調總共重新調了3次
小弟不才一直找不到自己的感覺
每次都歸零然後重新從基本設定開始調整


這一次算是我調整最舒適的一次了
目前就以這樣的設定下去做微調


感覺是很難捉模的哈哈
比較詭異的是我的體重一直抓不到下沉量2cm
所以只能用34psi
33psi會變成2.3cm








Racingbros bazooka 4.0真的是很好的避震
舒適度真的很棒
我以前一直會腰痛
自從換了4.0之後我就沒有這樣的問題了


建議大家有預算有耐心調整的
真的要上bazooka的避震
真的會讓你對避震舒適度有很新的見解


能文能武就是bazooka厲害的地方






希望看到這篇文章的虎友們
一起分享4.0的調整喔
就當作是給我的參考吧




小弟下台一鞠躬瞜

我也要來敗一組.....

單人打34PSI而SAG有1.8mm呀?看來不同車種真的差很多呢~

我只有看到TT91快要吃滿胎了XD

看來也是位熱血青年

其實開版的設定

非常接見原廠建議市區爛路所建議的設定

回彈阻尼：全關後開18響

高速壓縮阻尼：全開

低速壓縮阻尼：全關後開6響

看來RACINGBROS當初這建議真不是亂蓋的XD

好避震 ... 可惜口袋不夠深...
提外話 大大你的吉他管 裝多久了 ? 怎麼鏽成這樣...

williejafy 發表於 2013-7-18 03:33
單人打34PSI而SAG有1.8mm呀?看來不同車種真的差很多呢~

版友的意思是？
看不懂哈哈

chiayingcool 發表於 2013-7-18 09:38
其實開版的設定

非常接見原廠建議市區爛路所建議的設定

我就是照著原廠建議的數字下去微調，
高速沒有全開就是因為我發現撞到坑洞回彈怪怪的，開兩段之後就還好了~~

fish_870326 發表於 2013-7-18 10:44
好避震 ... 可惜口袋不夠深...
提外話 大大你的吉他管 裝多久了 ? 怎麼鏽成這樣...
...

半年吧
因為下雨天都會騎車
那塊生鏽的地方是因為下雨後輪噴起來的水都在那邊
所以繡得比較快
哈哈

rubyshit 發表於 2013-7-18 11:44
我就是照著原廠建議的數字下去微調，
高速沒有全開就是因為我發現撞到坑洞回彈怪怪的，開兩段之後就還好 ...

高低速是管壓縮

理應不會影響到回彈才是

頗微妙