一般論壇對重機看法

重型機車-包含了五十cc以上五百五十以下皆稱為重型機車。你是說那種？550以上稱為大型重型機車

文章要寫清楚！

不管是什麼車種其實都無關，駕駛人才是重點！況且以台灣的狀態，滿街的車種還是以普通重機為

主，那你覺得改裝的車種以何種居多？國產速克達、檔車(野狼 ktr 酷龍 雲豹)，那為何要獨論大型重

型機車呢？個人認為除了無知及偏見外還有什麼？什麼樣式或種類的交通工具若無人使用終就只是工

具、遵守法規與否取決於駕駛人，那為何大型重型機車卻要背上原罪？也有人說那是有錢人的玩具，

這到是到果為因了！進口車的價位不管二輪或四輪皆為不合理，加上課以重稅保護國產車外、不合理

的驗車制度造就如此高不可礬的價位！以度卡迪1199為例在台灣辦到好要近270萬元在日本要多少？

一佰多萬，及日本人的年收入及台灣人的年收入更是差距甚遠。這般種種不平卻來說那是有錢人的玩

具真是令人無言！08年小弟購入川崎車系"er6f"不到三十萬元，而今改款後近四十五萬元之譜！日本

當地販售價格為八十五萬元換算台敝也不過近二十六萬元，台灣有川崎總代理以小忍者為例日本販售

價格為58萬換算台幣近十八萬，總代理可申請合格證便只抽樣檢驗即可。即是說進一百台也只需驗一

台！如果一台驗車費要十萬便由一百台車攤提，那一台才1千元。那現行小忍賣多少？要你二十八萬

之譜！！那你說那是誰的問題？再說進口商都是那裡便宜便進那裡的車，日本匯率多少根本無關痛癢

！現行市場仍是賣方市場，只能希冀未來普級後方有下修的空間啊！

台灣對於「駕駛」這個名詞的認知真的太粗淺了，不論是重機、塑膠車、輕檔車、汽車...都缺乏正確的觀念，更別說去了解駕駛其中的技術、涵養跟樂趣。
感覺那某大論壇的回覆與討論，絕大部分都是針對駕駛人的觀感而提出意見，很可惜。
在台灣，九成以上的人都只是把重機、機車、汽車當成交通工具罷了，而政府也只是把這些商品嚴重課稅，搶人民血汗錢，好慘...

伊莉不是拿來看重機的...
是拿來看X片跟動漫用的...
我不會說我還有尊貴會員...

對於不是專門論壇 我也不好表示啥意見
只是想說嘴巴說說鍵盤打打跟實際看過的絕對有差@3@...

沒有X小X用的網站 看看就好

偏好四缸+原廠管~

s79050 發表於 2013-7-17 18:54
哈 我出現在5樓欸!
其實說實在的 重機改管的真的不是很常見 原廠管通常都是很安靜的
就算大聲 至少也好聽  ...

那是你沒遇過...
重機原廠的確悅耳，but
有改短or 插非原廠的根本... 唉

尤其是改短的，根本隔條街不管前面後面都聽得到 轟轟轟轟轟轟轟轟 (怠速
摧起來更不用說 !@#
一個不知道要說什麼... (不想天天塞耳塞)
比塑膠車還糟糕的噪音

塑膠車起碼前面聽不見，後方隔一小點距離就聽不見
並沒有到"四處"這麼糟

相同的方法用來迴避重車噪音就失效了 =__=
(人老了需要耳根清靜 XD

的確有些車子改得很吵，但以能見度來說，小屁孩的勁戰，野狼才真正令人難以忍受。

DrEK 發表於 2013-7-17 22:41
那是你沒遇過...
重機原廠的確悅耳，but
有改短or 插非原廠的根本... 唉

當然有遇過
那通常都是V雙的大排氣量美式機車(或許你會統稱為哈雷)
那真的是很吵 但是真的"不常見"
短管是什麼意思?
我重機也原廠管 真的很小聲 除非到6000轉過後  不過平常騎程都只用到3-4000轉而已
而速克達/輕檔改砲管的真的很常見 那音量真的是不小 重點是很難聽
每天都聽到些沒特色的噪音 不如久久聽一次與眾不同的"雷響'XD

標題開錯了~~在那論壇

應該是SXD:重機...你可以問問觀後感如何

絕對不是這種回覆