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SMAX155華江橋游泳及原廠不用改之騎乘心得

来源: 心得 tomosaka 2013-7-13 22:54 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 jkyoz013 於 2013-7-22 11:12 編輯

什麼 全台宣佈停班停課 還要來上班 老闆是...
蘇力颱風來襲 想說風雨會很大 結果早上出門也還好 飄點毛毛雨稍微有點風
上班經過華江橋往板橋 橋上有一段路淹水 一些人不敢過去包括我
結果前面一台馬車首當其衝 不 他是把整台車抬起來 傻眼了= =
後面就陸續有一些車也跟進 有RSZ RACING150白色 檔車在我後面
我也在猶豫是要涉水過去 還是抬到人行道上騎 130多公斤耶= =
結果我準備選擇涉水 旁邊抬上人行道的弟兄 喊說SAMX很高 不用怕 = =
(當然死是死我阿 哈...)

再來是講心得 一開始並不是很鍾意這台 是三代的新競戰(一開始也覺得三代很醜 沒競戰的樣子)= = 因為已經騎了兩台二代新競戰 又賣了 藍 黑 紅 都騎過 白色容易髒 就選擇深灰灰 感覺像TMAX
1.就是要適應這台主要是過彎轉向 不過騎過競戰的 一天就能適應了
2.感覺制動性稍微不足 可能我不太會煞車吧 有時騎太快 都不知道怎麼煞車 因為是前後雙碟
   (騎過RS21)我是有請教車行的師傅也是店長如何分配煞車 再來看看
3.很好騎 比競戰好騎 鑽車也可以 不過不能鑽的 不要硬鑽阿= =
4.SMAX不會跑 是阿 因為現在很多剛買都在訓車 我是異類 暴力的操它...
  會買這種車的很多應該是RV休閒的 所以不會像我騎很快 但是也不要欺負他
5.目前里程750公里 轉速也都在1800 不會像我第二台競戰的轉速會飄(摔過三 四次)
   也不會像競戰每次停紅綠燈 腳左邊燙的要死
6.二代競戰油門催得要死要活的才8~90... SMAX不快拉 我都用後照鏡看 一堆125在後面
  原廠沒改的車 基本上= = 是追不到SMAX 目前有奇怪的車光陽的V1還V2 不過8~90後
  他就不是對手(可能遇到羊披狼)路上車多 又不同路 所以...
7.我是白老鼠 還有再騎一 兩個月才知道 蘇力颱風剛來 我車故意停到人行道旁邊是空地
  禮拜六發現車方向燈那裡有達達聲(已關方向燈) 師傅有研判是進水(颱風雨水) 閃光器
  也懷疑過(還換新車的給我 後來發現沒壞又換回去)有用噴槍噴一噴 開關 線路那邊 後來
  是沒聲音出來(沒開方向燈自動達達達)  這幾天再騎看看
8.其他方面還有的話 有空會再補充上來
9.買車要嫌得嫌西 或覺得再當白老鼠的 不要買這台 三千元禮卷跟其他的到七月底
   我預估今年底會破一萬台吧 路上看到有人裝漢堡了 還有漢堡加毛毛蟲的坐墊
   我不是山葉的人 只是一天騎一百多公里的外務送貨員
10.說到要送貨 後面要載東西 還是競戰比較好載 因為沒地方綁 前面一樣很窄
11.外型 前面是競戰加馬車 旁邊有點像SVMAX 屁股像TMAX 一開始覺得很醜四不像
    不過現在覺得還蠻好看的
12.競戰喔 已經是小弟了 二哥是SMAX 大哥是誰呢 530囉
目前出沒雙北市 深灰灰 車號MDP 下班龜速 上班當中不知道車速= = 中永土板 看的到我喔






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  發表於 2013-7-14 07:59
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  發表於 2013-7-14 00:48
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為所欲為第7代 NMAX155

網友回覆5

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13.比競戰耗油點 大概多個10幾20元 不過也要看右手的力量= =  車比競戰還重 130多公斤
     如果比競戰還省油 就有鬼了 155cc的設定也是省油吧 YAMAHA的店家有DM可拿 可參考油耗
14.155的設定為什麼要多那5CC 不是180或200或乾脆250 我想就跟530一樣 日本人一定有去做
      測試 530有跑輸比他高級的有紅牌速克達嗎 要跑快也要考慮油耗 磨損那些問題 並不是CC數大就一
    定比較強吧 所以530是最佳的設定 如同155吧 我想

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大大的總結是 smax這台車 目前還不用改裝 是嗎?  發表於 2013-7-14 01:07
為所欲為第7代 NMAX155
tomosaka 發表於 2013-7-13 23:14 SMAX155華江橋游泳及原廠不用改之騎乘心得6998
13.比競戰耗油點 大概多個10幾20元 不過也要看右手的力量= =  車比競戰還重 130多公斤
     如果比競戰還 ...

155cc是因為這台是"全球戰略車"
很多國家150cc就可以上高速公路了...
所以才會訂155cc這個排氣量...

講到這個...哀...呆灣啊...
本文章最後由 tomosaka 於 2013-7-14 10:14 編輯

大大的總結是 smax這台車 目前還不用改裝 是嗎?

15.SMAX等於競戰改58半 如果原廠競戰拿去改後碟 加裝水冷 加58半的套件 還送你下吊架式引擎 改裝中置後避震器 光改58半就要
     要1~2萬了吧 三代競戰算你8萬 我是買9萬5(貸款分期 贈品保險都有) 上面那些東西就超過一萬5了吧
16.我是覺得可以不用改 但是制動方面可以升級 如好點的煞車皮有看到大大說SBS之類 更高級就是BREMBO之流 輪胎胎壓也可以   
      設定到自己的狀態 車行是說原廠是前30 後30多點 前面胎壓看個人可以調高或調低點 我還沒測試 下次換機油再看看
17.其他就是YAMAHA的精品 其實應該是原廠拆開來賣的吧 有些原廠就應該有的 內土除 防風鏡 金屬造型排氣管尾蓋 不然這台車
    應該會破10萬 買的人會更少 現在9萬到9萬5算促銷的吧 公司還送東西  內土除應該很多會想裝 現在有兩個版本 本來交車那天要
   裝又取消 先觀望一下等原廠的看看= =

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  發表於 2013-7-14 19:07
為所欲為第7代 NMAX155
18.這台真的比競戰好騎也穩 也比原廠競戰猛暴= = 如果叫我回去騎競戰不會了 這台要騎10年了(本來是競戰的)
    競戰還有一個問題偶爾會熄火(要加汽油精跟清油路) 我騎過兩台二代競戰 第一台沒摔過 也是會熄火 好像換過
    汽油邦浦(也有 忘了) 第二台摔比較多次  換車前 也熄過幾次(熄火問題好像從GTR那時就有了)= =
為所欲為第7代 NMAX155
之前新莊往泰山的泰林路上也淹水我騎GR 10吋照樣給他騎過去,水一度淹到半個傳動蓋高也有一些路段淹到和腳踏差不多高但我還是過去了,只要看準地面高低落差就好了。

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  發表於 2013-7-14 19:07
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