重機進口免稅有譜？台紐貿易協定新制即將上路

果然是被潑冷水了。。。。。

有道是：期待越高、失望越大。
台灣政府為了進WTO，為達目的不擇手段...
目的達到了，所承諾的話就當做屁...
說好的>150cc以上的路權呢？

黃牌的路權爭取了多久？但這本來就是包含在政府承諾該給的啊！
為何還要不斷抗爭才有？
表示政府就是一皮天下無難事，能拖則拖、能延則延，根本不把人民當一回事...
在乎的只有選票與炒作話題。

台紐協定的層級有比WTO高嗎？
實在不抱任何期待，踏實過日子比較實際...

跟紐西蘭簽 差別最多的只有
奶粉 牛肉 進口成本會降低 剩下的項目效應應該很有限
何況台灣重機貴 一直是[ARCT]此項[非關稅貿易障礙]在做怪
相比之下稅只是小事 就算各種稅就算都降到0 高昂的驗車成本還是跑不掉

降車價還是想想就好

車商會說: 紐西蘭很遠耶，運費很貴耶 漲價漲價

以上我亂說的 不代表各大車商、貿易商和進口商等的業者

就算少了關稅減免..
驗車費用也是影響車價的主因

進口車商因為龐大的庫存,
造成資金壓力大
所以把車價提高,讓回本速度就快點
簡單的說就是...車商都賺太大了

對於正腐只有失望兩個字，對於車商呢，還記得之前說進口CA規R1的事嗎?除了搖頭嘆息之外還能說什麼呢?也許小薛才是我們二輪族的希望。

想太多了吧! 要有紐西蘭原產地證明 他才會免稅吧! 不然美國牛 及其他國家的產品 只要透過紐西蘭轉運 就可以免稅 那台灣就不用跟其他國簽自由貿易協定的。

只能用樂觀其程,被迫接受來形容

認真就輸一半了
這次看看就好