[改裝喇叭] BOSCH + 原廠 可切換 in JET

本次動手術的是JET 先來張全車照吧~

▲盾牌拆了 才想到要拍


OK~ 進入今天的正題
BOSCH + 原廠 可切換
為甚麼要切換?
要怎麼切換?

會想要改裝喇叭原因，總是有一些不長眼就算了的駕駛，還不長耳朵的，(長耳包?)
為了提高安全性，與警示性，並且有效告知 不把機車當一回事的駕駛 一個警示
所以當然要改裝喇叭啦~ 改裝喇叭百百款為甚麼選用BOSCH ?

當然是因為之前 看到新聞 改BOSCH被開罰單 申訴免罰
倒製一窩蜂的人都跑去改，當然保留原廠是有必要性的
一些情況下以免嚇到老人家，有可避免警察興趣來是碰碰你喇叭
所以就做可切換的~  以下是施工時的圖




其實JET空間有限，要怎麼塞進去兩顆BOSCH呢?



▲擺放方式 高低音BOSCH + 原廠喇叭




▲固定方式是這樣的~





▲上車後~ 其實橋了很久





▲這樣擺放不會卡到燈





▲空間最有效的利用了~


至於開關部分
原本要載喇叭旁邊 方便切換
但是空間不足







▲後來暫定 方向燈旁


但由於各人覺得開關斜的不美觀
所以最後找到一個隱密又方便切換的地方







▲將將~  絕世好位  旁邊還有一個草圖位置被摒棄






怎麼挖洞呢?



▲當然是萬能的美工刀


小蜜蜂就免了，用過的都知道
內裝用美工刀最好用唷~ 慢慢削
一開始可以先燒熱比較好用







▲接線囉~





▲要加裝繼電器 不然會漏風 就糗囉~




▲一分二 使用銅管壓接~  且必上熱縮套



電系方面，做防水很重要~
外面給人裝隨便線接一接電火布貼一貼
殼裝上去反正眼不見為靜
到時後壞掉再回去修 再賺一筆
很多黑心改裝都是這樣~
搞到火燒車就說是自己的問題~


所以啦~  為了安全
全程使用接頭，並使用專用壓接鉗
雖然我知道 萬能的尖嘴鉗 滿好用 但是壓不緊~
上壓接頭除了方便外，拆卸也方便，維修也方便
壓接頭還另外上熱縮套 多一層防護~


上熱縮套就夠了嗎?



▲雙重熱縮套 沒看過吧XD




自己弄自己的東西 比較龜毛一點
雖然花幾百元就可以讓人裝到好
但是自己DIY改決不一樣
材料買一買也不少錢 但是要做甚麼都很方便~





▲正負極顏色區分~





▲喇叭朝下以免進水 後面那隻就是壓接鉗


壓接鉗有興趣的人 記得買有省力裝置的唷~





▲走線也不馬虎~


記得龍頭動動看 看會不會拉扯~
OK就跟原廠的故定線放再一起
另外再用塑帶綁緊 以免騎乘過程中
導致摩擦破皮  阿嘶~~ 起火就好笑了


附上聲音檔~

同場加映:

▲用聽的、用看的就好，為甚麼要去摸呢?


之前的音響文：改裝音響 簡單自己來 in 雷霆 / G5通用 [圖多 90P]




呼籲一下~ 車聚就是以車會友大家交流的時候
別人車可能花很多心血　對你來說可能就只是一個工具、一台車
請別動手摸來摸去，或者靠在別人車上，或任意用腳去碰觸
嘴巴還再那說：　裝這個沒屁用～


去車聚好幾次看都有這種狀況
雖然我不會去雇車 但是看到好多車友的車都被不友善對待
只能點點點~   我也是回家才發現
音響被破壞了~  東西壞掉是事小
還要再花錢修好是事大呀~

自己DIY真的很有成就感~可惜真的不會啊啊啊~
部知大大能否提供線路圖讓在下學習一下呢XDD？謝謝~

DIY成功後真的有說不出的爽快

現在真的需要裝切換

不然有時臨檢會按喇叭

喇叭凹下去那部分，你可以拿吸塵器慢慢靠近吸起來
雖然會有曾經凹陷的皺痕，但至少比被壓扁掉好

2pmoriya 發表於 2013-7-9 12:39
喇叭凹下去那部分，你可以拿吸塵器慢慢靠近吸起來
雖然會有曾經凹陷的皺痕，但至少比被壓扁掉好
...

用吸的只適用於塑膠防塵套唷^^

紙盆喇叭正確維修方式
是拿刀子將防塵套割下來
再重黏回去 但是就故意留在那給人看

太厲害了 學習了

沒電系相關知識
就是樓主給電路圖
不見看得懂 亂弄也不好

水哦!!
我記得紙盆凹的話,還可以救,破了就完了= =

題外話:
為什麼我都找不到有裝BOSCH喇叭的店QQ??

可以請您代為施工嗎XD

沒裝繼電器 一次上兩顆 保險絲 不會燒掉嗎