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我的2010勁戰裝了馬車避震後變得很跳........

11#
caryboy 2013-7-8 16:37 只看這個作者
我的2010勁戰裝了馬車避震後變得很跳........6347 版主體重多少阿?....
我的2010勁戰裝了馬車避震後變得很跳........1003 一般都 第1段 第2段 就夠用了
我的2010勁戰裝了馬車避震後變得很跳........4535 雙載超過180kg 改用愛將避震...
我的2010勁戰裝了馬車避震後變得很跳........185 假若愛將避震不夠用..建議加裝副助輪多2個避震..後輪4隻 應該就夠了
我的2010勁戰裝了馬車避震後變得很跳........2287 祝 騎車開心

就愛2輪
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12#
l10290303 2013-7-8 16:56 只看這個作者
說真的我覺得比原場的好用很多
可能新的不習慣吧！
慢慢騎  順順騎  小心騎  ～
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13#
輪胎王 2013-7-8 17:12 只看這個作者
降低試看看!  調到最低
輪胎是機車必需品，沒有他機車是不會動的!
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14#
sgcducati 2013-7-8 17:33 只看這個作者
我在想是不是因為新的 所以比較硬
等過陣子在看看彈簧會不會軟些，舒適些
(太硬的跳XD)
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15#
woine_forever 2013-7-8 17:40 只看這個作者
馬車五段會比三段的還跳，但是以我自已來說~都非常跳
59MM凸頂活塞

TTMRC 21/19 缸頭

KOSO 230滾針鳥仔組

原廠盤+DR HIT+SMK碗公

前後R1

完全搞笑動力設定
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16#
sln0516 2013-7-8 18:40 只看這個作者
我只能說
馬車避震根本就是被神話^^"""
沒有那麼神.......
如果體重很重很重的話....那或許會好用點.......

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讚: 4.0
arch971033
讚: 4
[ 制動 ] ?  發表於 2013-7-9 01:13
[ 前避震 ] 加工原廠軟Q前叉
[ 後避震 ] GJMS-GP5-RT
[ 前輪 ] DUNLER GP [ 後輪 ] MAXXIS R1
[ 機油 ] Baset 801
[ 引擎 ] 威廉67全套
[ 電腦 ] Aracer全取代
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17#
pcvhaha 2013-7-8 19:13 只看這個作者
sln0516 發表於 2013-7-8 18:40 我的2010勁戰裝了馬車避震後變得很跳........492
我只能說
馬車避震根本就是被神話^^"""
沒有那麼神.......

那網兄要不要介紹一下 那對原廠後避震比馬車三段好用又便宜?

如果是拿1500的馬車三段跟5000多的改裝比  那就..........
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18#
ai3answer 2013-7-8 20:54 只看這個作者
原廠來說我覺得很夠用了
從RPM換到K1
最後我還是用馬車避震...
走回原廠風

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讚: 5.0
吳桓
讚: 5
沒特殊需求 真的夠了  發表於 2013-7-8 23:44
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19#
Cygnus125 2013-7-8 21:02 只看這個作者
本文章最後由 Cygnus125 於 2013-7-8 21:37 編輯

大家都沒發現個重點
樓主這台車後輪是裝米其林MICHELIN city crip 歐系胎
歐系胎本身胎體本來就比較硬...
而且需要較高的胎壓(32~36PSI)來支撐胎體(否則胎面胎體的鋼絲會容易因坑洞而變型)
假設避震本身就偏硬(馬車三段)又使用歐系胎的話
騎乘起來一定會有較彈跳的感覺..
相對假如後輪換回國產胎或日系胎就會比較舒適了!
小弟自己的勁戰(使用原廠避震)之前從AVON AM63換KENDA K702使用感覺就差很多了..(舒適不少,歐系胎還是大羊來用會比較適合)
假如使用上樓主還覺得太硬的話..建議樓主可以先換回原廠避震使用或是換更好一點的客製化改裝避震..(以舒適來設定彈簧磅數)
以上為一些自己使用上的經驗..


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20#
Cygnus125 2013-7-8 21:10 只看這個作者
其實馬車三段不是不好!(便宜有C/P值,小熱血殺彎也夠用)
只是樓主要以"載人舒適"為重點取向的話..(馬車三段的確較硬)
建議還是選擇原廠避震或是更好一點的改裝避震來使用較為適合....
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