Majesty 與S MAX合體第一步~13"後碟框流用（更新實裝照）

jimmy2552 發表於 2013-7-5 12:16
就目前來說 12吋的優點還是比13吋較多.....

因為市場重心依舊還在 12吋 這樣改13吋除了為了後碟  選擇反而 ...

小弟只是從一群嘴炮朋友討論的話題中加以實踐而已!
這排骨原本就是為了實用性後碟而開發~會合上S妹13框,算運氣好!以下為原設計對應RCK後碟框,除了改進馬車後煞,也符合後續零件損壞更換的維護難度!
http://forum.jorsindo.com/thread-2409234-1-3.html
可以炫耀的是~證明模組化的排骨設計適用性很大!
但還是有"實用的人",就是喜歡這框造型,指定請加工廠生產對應配件!

要說麻煩~大概最麻煩的就是換軸心軸承吧!
其他部份只要會換煞車皮的店家或個人都能輕易上手!
順帶一提,可以直上的歐規後碟框一咖報價3百多歐元(單咖6kg重,義大利產)~再寄運回台灣,可能改完這套還有剩錢!

b69722 發表於 2013-7-5 10:03
樓主做cnc的嗎~~~零件加工~
小弟好想學阿~~~

超強~~~~要花不少錢喔~~~

好厲害喔~~馬車真的是部很經典又好看的車~~

我期待第二步及第N步的發表....

你的手骨真粗..了不起

13吋可用的胎比較少不是嗎?

好強啊〜讚〜

樓主這樣雷霆王框跟S妹的框都未修改直上直下
這就代表S妹上雷王框改成12吋有很大的希望囉?!

teufel 發表於 2013-12-5 02:58
樓主這樣雷霆王框跟S妹的框都未修改直上直下
這就代表S妹上雷王框改成12吋有很大的希望囉?! ...

S MAX有人已換RCK後框。這應該不是什麼新聞了^_^