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SMAX155到底該+92~95~98無鉛汽油?

超級大黑熊 發表於 2013-7-3 14:05 SMAX155到底該+92~95~98無鉛汽油?7470
你應該沒有看樓主貼的那篇    我寫的文章
已經出現馬力下降,還敢說沒爆震?
...

安捏!!這麼神????
SMAX改用95,馬力可以上升??......這個厲害!

至於小弟騎車尚未超過馴車期,都是順順穩穩的跑,
老實講,還真的沒感到爆震,應該是小弟末梢神經麻痺吧。

其實,小弟覺得您應該到山葉擔任顧問,
把那個制定使用92無鉛汽油的人殺頭,

不然真的會害死所有購買SMAX的車主啊。

..

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車不壞是怎麼賺錢啦!! 所以公司才要請那種寫指定加92人才你懂不懂  發表於 2013-7-4 03:16
看來看去,看不到哪邊有smax加92會造成馬力下降的資料

有沒有好心人能提供一下資訊?

頂樓文章提供的連結也看不出smax加92有何負面影響啊?


理論上來看,引擎就是有辦法設計成高壓縮比加92不爆震呀

在沒有明確的證明證實smax加92會有問題之前,

還是相信原廠的聲明吧

如同12樓所言:"一台車子推出市場,原廠的設計就是經過反覆測試以及調整,才會以92為主"

現在還是相信smax加92沒問題

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電腦會調整點火角度 不爆震  發表於 2013-7-3 22:10
jazz121123 發表於 2013-7-3 17:14 SMAX155到底該+92~95~98無鉛汽油?6307
看來看去,看不到哪邊有smax加92會造成馬力下降的資料

有沒有好心人能提供一下資訊?

其實壓縮比就是加什麼油的指標~!沒有一定要加什麼油,但依壓縮比來加油對車也比較好~~SMAX155到底該+92~95~98無鉛汽油?362

http://ago.gcaa.org.tw/env_news/199709/86091603.htm

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中油95汽油 一車商質疑不足95

一國內代理車商採樣市售油品送德國檢測 指出95汽油辛烷值平均只有93


【記者薛荷玉/報導】中油的九五無鉛汽油是否為「真九五」? 國內代理歐普汽車的GM公司指出,
歐普ASTRA車型過去會 發生爆震現象,主要是因中油的九五汽油辛烷值不足,
根據他們 採取市售中油油品送到德國檢測的結果,
中油的九五汽油辛烷值 平均只有九三;中油公司則否認此項說法,
並強調該公司九五汽 油的辛烷值平均達95.2以上。

歐普ASTRA車型日前在環保署進行使用中車輛檢測時發現排 氣不合格,
而被檢出不合格的車輛,全都是因爆震問題而更換過 電腦晶片的車子,總數約有一萬二千輛。

但ASTRA為何會發生爆震呢,卻扯出了中油油品問題的「案 外案」。
GM公司客戶服務部經理楊永生說,ASTRA的電腦 晶片在國外設計時,
就被設定只能使用九五汽油,但到了台灣後 ,ASTRA卻一直接到客戶抱怨有爆震現象,
該公司開始懷疑 中油的九五汽油辛烷值不足。

楊永生表示,該公司後來在中油加油站買了數次九五汽油送到德 國進行檢測,
「竟然發現辛烷值平均只有九三左右」。

楊永生強調,「有爆震問題的車廠不只我們一家」。
他說,中油 的油品可能是在大量生產時發生變異,而儲油容器未定期清理,
也可能是造成油品品質降低的原因之一。在國外,儲油槽每三年 應定期清洗一次,挖出沈澱的油泥,
避免硫及膠質沈澱造成油質 混濁。

GM公司指出,德國歐普汽車原廠後來把電腦晶片設定的辛烷值
降低到九三,再為ASTRA的車主免費更換後,這些車輛爆震
的問題就消失了,但第二批沒有爆震問題的車子卻產生排氣不合
格現象,因此,GM目前為車主免費更換第三批晶片,可以同時
克服爆震及排氣不合格問題。

「但是辛烷值調降到九三後,馬力會比較差,點火修正引擎的輸
出也變低。」楊永生說。

其實,歐系車廠長年以來,一直向環保署抱怨中油的油品有辛烷
值不足問題。環保署空氣品質保護處副處長蕭慧娟說,一般歐系
汽車設定的壓縮比較高,對辛烷值的要求也會比美系汽車高,因 此,提出抱怨的多是歐系車廠,
也有車廠抱怨,北部的油不如南 部的好,對桃園煉油廠及高雄煉油廠有不同評價。

但蕭慧娟說,歐洲的油品辛烷值測試方式與美國不同,而國內中
油採用的是美國的ASTM檢測法,檢測結果可能會有少許差異 ,
不過在理論上,差異不可能在辛烷值一以上。

中油公司則提出從加油站及高雄煉油總廠自行採樣的分析報告指 出,
該公司九五汽油的辛烷值平均都在95‧2以上,沒有辛烷 值不足問題。

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國產98=歐美95...QQ  發表於 2013-7-3 17:37
darkbond 發表於 2013-7-3 17:21 SMAX155到底該+92~95~98無鉛汽油?5017
其實壓縮比就是加什麼油的指標~!沒有一定要加什麼油,但依壓縮比來加油對車也比較好~~

http://a ...

是啊,可依照壓縮比來判斷該加什麼油,

可是如一樓連結所示:壓縮比11以上的地瓜加95都不會爆震了,

表示的確可用設計來讓高壓縮比引擎加低辛烷值的油不爆震,

顯然Yamaha設計smax也是用這種理念去設計引擎的,smax加92應該沒什問題。


有問題的應該真的拿儀器去測試smax加92會不會爆震,或是真的拉上馬力機來測試,(還是有其他測試方式?)

而不是直接用"感覺"這麼模糊的東西來判斷。
這也可以吵.........

而且影片中那個爆震測試  有無注意到一件事 他是單純的 更換汽油

沒有調整供油(調整空燃比以及轉速及點火角度) 或許加90 只要調把濃一點

就不會爆震了 ...我是不了解...但相信 車廠 會知道如何去做才是

有人反映SMAX牽車 鳥叫聲  還是 敲缸聲 ....從92換一桶95  (測試看看 不就知道了....不然就回原廠看比較快!!)

這不就知道 是 真的沒調好 還是 爆震..

原廠掛保證加92沒問題 就加阿 反正出歹志 就找原廠

加95以上的 當然就自己鼻子摸摸 因為原廠有說限用92 ...

我的機車壓縮比11.2 汽車剛好9.8  都常加98 一樣頭好壯壯 反而還省油錢 因為同樣金額 卻跑出較多的里程

至於馬力扭力 ...沒機器 不知道 但同樣時速時  轉速都比原本95略低一些....汽車 怠速D檔跑得比人家快 都一直要踩煞車

同型車全放油門下坡4檔會追上前車   3檔卻檔煞的比前車慢 所以應該是汽油的問題 機油我還用比原廠規範濃的...

因為還是有加95 馬上就驗證了 因為 下坡 全放油門時 不會追上同型車
人老 車老 心不老......套句強者我朋友的話 一上車就年輕10歲
26#
hydee 2013-7-3 17:58 只看這個作者
騎SMAX以來都是加92
還真的不知道甚麼叫爆震
上面有一位可以感覺到爆震連連的想必是真神人
92馬力會變低?
喔喔 我加92已經覺得SMAX太快了
稍微催一下就100多了
看來安全駕駛加92很夠了
繼續加92..
本文章最後由 sasasa 於 2013-7-3 18:06 編輯
stardust 發表於 2013-7-3 13:15 SMAX155到底該+92~95~98無鉛汽油?6889
其實原廠說加92沒有錯,錯的是國內汽油的辛烷值名不符實...
台灣的95略等於國外的93,所以... ...

辛烷值以分析儀判定 有國際標準的 一台3千多萬
汽油摻配完成之後  一定要經過儀器判定  才能出廠  台灣的95出廠就是95以上 不可能是93

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有人連研究法辛烷值和馬達法辛烷值不同都搞不懂就在嘴砲,唉  發表於 2013-7-6 05:10
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沒錯。  發表於 2013-7-3 19:22
赤門順清 發表於 2013-7-3 10:26 SMAX155到底該+92~95~98無鉛汽油?5231
我都給他加可樂  

騎一騎 還可以用風來炮加速

自己渴了還能與愛車同享  你一口我一口  一瓶可樂創造無限歡樂

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神回......哈哈哈哈~  發表於 2015-3-2 21:44
hydee 發表於 2013-7-3 17:58 SMAX155到底該+92~95~98無鉛汽油?5966
騎SMAX以來都是加92
還真的不知道甚麼叫爆震
上面有一位可以感覺到爆震連連的想必是真神人

你喜歡加92就加92,沒人逼你要加95.98,別在那邊什麼神不神人的~

以上所有的討論都是建議,都是SMAX車友不用在那邊砲來砲去~
我tigra 一樣高壓縮比加92大約快100統左右  插在油耗差了2~3km/L

基本上我加95  跟92震動差不多   所以想加多少個人喜好囉