新勁戰普利盤&滑件做動不正常 被削下一堆鐵屑疑惑

傳動有個很奇怪的問題，不知道該怎麼解釋，煩請各位高手解惑

前幾天我從台北騎到南投過了幾天再從南投一路騎台三回台北
騎到快到台中的時候我就覺得有點奇怪，轉速到了四五千轉就會頓一下才上去，油門感覺變得好緊 加速緩慢，不過中尾速狀況好像又不錯
起步大灌油門，轉速就會卡在五千轉然後再往上一點然後掉回五千轉再慢慢往上.....
總之我覺得很奇怪，就小心翼翼騎到台中的ysp去檢查
傳動拆下來好像也沒什麼異常，於是又裝回去了，但是狀況依然沒有改善，就這樣騎回台北

隔天我自己把傳動拆開來檢查，狀況就如下了....(傳動都拆下來才拍的)

鐵屑非常多但不知道是哪來的



三個滑鍵全都有一邊被削掉了 滑鍵才剛換上去騎沒幾百公里而已

後來我發現在普利盤上竟然

滑鍵的地方都有被刮掉 三個滑鍵的左側比較嚴重，右側只有削到一點


到底為什麼會這樣呢？是滑鍵太緊嗎？

補充一下傳動的配置：
普利盤：新雅
壓版、滑鍵、楓葉盤、皮帶：原廠
珠子10g：DY
離合器碗公：仕輪

對了我是63缸 右手是有點暴力 直線大多80左右巡航 上山會殺灣

看一下普利盤中心是否已經擴孔

普利  珠盤組  與  套筒  磨損

導致  前普利  珠盤組  非正圓運轉<<<(會有  低轉急變速  高轉拉不上去  的現象)


並伴著  普利珠  偏磨損    滑鍵  磨損    珠道  磨損    的現象產生


請更新  前  普利  珠盤組

壓板也要看一下唷...
如果中心的齒痕萎掉的話，也是有可能造成這問題...

能否發一張套筒的圖片看看

想看一下BOSS(普利盤/風葉盤中間的套筒) 磨損狀況如何

應該是 壓版的滑鍵 與 普立磐 不合吧@@

f12579440 發表於 2013-7-2 09:31
普利  珠盤組  與  套筒  磨損

導致  前普利  珠盤組  非正圓運轉

請問
套筒(BOSS)
不用換新品嗎?
你都有上 高溫黃油嗎?

補上套筒和壓版照片

套筒在台中ysp拆下來時中間有一圈黑黑的，當時技師已經幫我稍微清潔一下，所以現在看起來比較亮

套筒裝進去普利盤相當鬆，可以上下左右晃動，可能是這個造成的影響，但不懂滑鍵為什麼只有一邊受損

另外，壓版上珠子的滾動痕跡相當明顯，這算是正常嗎？
珠子剛裝沒幾百公里，有幾顆已經有些角被磨平一點。

艾菲爾 發表於 2013-7-2 12:57
請問
套筒(BOSS)
不用換新品嗎?

前珠盤組   請整組換掉  <<<  競戰車系  改前傳動  壽命約  20000KM  <<<正常


黃油??  原廠珠盤軸心處  有油封組    改裝盤<<<沒有


自己的<<<將盤組2次加工  使其能上  原廠油封<<<當然要上黃油<<<  (應該看得懂)
朋友的<<<您不掛點  店家吃什麼??