GR 轉速高速度沒

五結大龜獅 · 2013-6-22 01:18

本文章最後由 zankuro 於 2016-1-10 15:39 編輯

先去弄清楚CVT變速時機與控制條件
你就會想辦法在你要的速度與降低轉速之間取得平衡
轉速*克數*常數K=變速時機

何香腸 · 2013-6-22 02:13

恭喜你得到了「動力不足症候群」。
解藥只有:
1.改缸
2.換更大CC數的車

forever52017 · 2013-6-22 10:12

基本上，配輕珠的話，是偏重起中0-80的速度到達，不是拉尾速的!

star60580 · 2013-6-22 14:53

小侑發表於 2013-6-21 19:25
現在問題是太高轉會不會很傷車子!!

轉速高很傷車沒錯
原廠設定就OK了不然就是要去買人家調好的傳動

tree4788 · 2013-6-22 16:36

速度、馬力只能二選一
如果兩個都要就只有上大車或改賽車了

russice_line · 2013-6-22 16:38

小侑發表於 2013-6-21 19:25
現在問題是太高轉會不會很傷車子!!

原廠設定出廠的轉速原本就好像偏高，正常騎乘時大約都落在6000~7000轉！

AKB848 · 2013-6-23 11:01

russice_line 發表於 2013-6-22 16:38
原廠設定出廠的轉速原本就好像偏高，正常騎乘時大約都落在6000~7000轉！ ...

轉速爬升的速度才是重點如果慢慢拉轉要一段距離才到8000轉跟一起步就8000轉一樣是8000轉

但後者會比較傷引擎跟耗油

russice_line · 2014-1-20 15:52

現在我的GR已經過了磨合期，越來越順，轉速很靈敏，絕不一拜，我的習慣都是順順的補油門，但一不小心還是動輒上紅線區，而且絲毫不脫泥帶水，不過我還是會趕緊收油門，並維持在6~7千轉！

h4783576 · 2014-1-21 00:41

我之前的GR改電腦解供油與轉速也改傳動沒改缸也是轉速表貼著一直拉也沒出問題就我所知原廠一定可以撐到11000轉沒問題擔心什麼？可惜原廠電腦似乎是限轉在10000直接斷油
8*3 9*3且全套傳動這樣11x還可以上

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