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戰隼320 (made in 浙江)

kofx00 發表於 2013-6-18 23:39 戰隼320 (made in 浙江)6800
同TYPE但是年代差了十萬八千里

以前馬力至上的造車標準跟現在根本不一樣

OK,那我列出一些近年來的車,這樣沒意見吧??
沒想到排氣量輸爆了開始拿年代了....

2011 Honda CBR250R 規格表
引擎形式
四衝水冷DOHC 4活瓣單汽缸
缸徑 x 衝程
76 x 55mm
壓縮比        10.7:1
總排氣量
249.4cc
最高馬力
26.4ps/8,500rpm
最大扭力
2.34kg-m/7,000rpm

Megelli 250R / 250S規格

濕重
137kg
引擎形式
水冷四衝程SOHC四閥門單汽缸
壓縮比
11.0 :1
總排氣量
247 cc
最高馬力
26.8ps/8000rpm
最大扭力
2.24kg-m/7000rpm

Honda Hornet 250  規格表
引擎形式
水冷四行程直列四缸引擎 (DOHC ,16汽門)  MC14E
乾燥重量 (kg)
151 公斤 (整備重量:168 Kg)
總排氣量
249 cc
最高馬力
40 ps ( 29 kW) @ 14,000 rpm
最大扭力
2.4 kg/m ( 24 Nm) @ 11,000rpm

綜合以上,你們親愛的小忍真的很強嗎?!
贏單缸小贏 輸四缸也是輸全面的.....

最後....小忍真的"很"強嗎????

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乖 一邊去呵呵  發表於 2013-6-19 17:25
讚: 1
從頭到尾根本沒有人說小忍最強最猛...或者是什麼神車之類的,只是剛好有人拿小忍來跟這台戰隼比較,小弟真的看不懂你在演哪齣強檔大戲呢...呵呵...   發表於 2013-6-19 13:25
沒辦法,誰叫有人先拿小忍出來造神呢...我只是提醒他"小忍沒有比較強"這個事實而已....  發表於 2013-6-19 01:28
小黃蜂當初好像是因為環保標準改變後停產,如果每台車都以性能為第一考量,那應該也掛不了排了。  發表於 2013-6-19 00:33
很強阿,別忘了小忍者是大哥您抓來比的呢,另外,我想你貼的數據大家都懂,也沒什麼人反對您騎2T車,就別這麼執著了。  發表於 2013-6-19 00:26
請別幻想改了什麼鬼後就可以多威又多威,
除非你改的是 車牌 ~~
小忍真的很強

但考慮它的價格之後

我完全沒有想買的意思

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前輩,連結這篇的4樓您表示"我偏好白牌路權所以我選擇T2",現在又說"但考慮它的價格之後 我完全沒有想買的意思"? [其他] nk酷龍目前二手價位 所以您的標準是浮動的??  詳情 回覆 發表於 2017-6-6 20:23
我認為小忍以"250級距的競技型跑車"來說,其實性能普普而且車重偏重,所以不到"很強"的程度。  發表於 2013-6-19 01:32
車,不用強,好騎最重要!







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我只給這台二百五,80分  發表於 2013-6-19 00:59
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你大頭貼好騎又很強還有天籟般的聲音  發表於 2013-6-19 00:30
外觀還不錯看,內在就不知道啦!
海納百川
大陸兩輪不得輕忽阿,連人島 TT賽事都上了  不得了
貴不一定好,但便宜一定有問題。
即使這個等級,前叉是倒叉也很少見!外型很有日系風格。
人家做的才叫仿賽 光X做的根本連仿賽血統都沒有
騎車是為了享受自由,讓自己朝著夢想飛行
人家做的才叫仿賽 光X做的根本連仿賽血統都沒有
騎車是為了享受自由,讓自己朝著夢想飛行
13款的小忍者大陸有250的也有300的,250的報價4.2萬 RMB,300的是5.5萬,不知道台灣賣多少……
NINJA 250R= 28.8萬新台幣(總代理、未含稅)→63,872人民幣
NINJA 300R= 35.8萬新台幣(經銷商、未含稅)→79,397 人民幣


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悲劇 哈哈!  發表於 2013-6-19 01:35
To ride or not to ride, is not a question.