改裝車上馬路, 不建議使用賽場專用零件

世界四大不可信， 英國研究， 中國製造， 韓國起源， 台灣報導。

在道路上騎還是有防衛駕駛的觀念+保持速限
速限有它的道理不是亂設限的
這3點其實蠻對的
只是我還是改卡前+熱熔胎~XD

最重要的是  台灣人先改改腦袋比較重要啦~"~

優哥說的是對

不過要問一下政府
為什麼路搞的那麼爛又那麼差
連賽場用的改裝部品都無法應該政府搞出來的爛路

中X的喔，參考就好。

中字輩的新聞~被扭曲不意外

請問你們有聽說過輪胎抓地力越好

確在一般道路越容易發生危險的鬼話


嘛!?


車手何其多;就剛剛好找語言不通跟


國籍不同的選手?(日本可是有JMCA認


可的道路改裝品喔,跟純賽道的差很多


喔)


我只知道;藤勇優已經成為被媒體利


用的犧牲者了!

斷章取義的新聞 不懂管理員發這篇文章的意義在哪裡
真要說 藤有優自己的傳動套件呢?
建議管理員可以不用發這種文章,斷章取義的新聞跟本不會進步!

任何東西 都有它 合適使用的位置

開法拉利 去 搬家 和 開 堅達 3.5T 去夜店...結果應該大同小異

實用!!!
坦白說，敢用全熱融胎上路的朋友真的瞻子已經超大了，
在臺灣的路用全熱融胎上路，更是世界數一數二的猛啊!!!

實際路上的情形就是...
馬路=賽道
全熱融胎很常見 正B牌對4也很常見...